Auf der Grundlage der CO₂-Emissionen
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²:
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,0: k.A..
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,0: k.A..
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,0: k.A.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂, Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂, ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de.
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