Neuwagen Peugeot 408 | Allane

Neuwagen Peugeot 408 | Allane

Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

CO₂-Klasse

Auf der Grundlage der CO₂-Emissionen

gewichtet, kombiniert: B

bei entladener Batterie: k.A.

A
B
B
C
D
E
F
G

Marke: Peugeot

Handelsbezeichnung: 408

Antriebsart: Plug-In Hybrid

Kraftstoff: Elektrisch

Anderer Energieträger: Benzin Bleifrei

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 21,3 kWh/100 km, NaN l/100 km

CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 19,0 g/km¹

Elektrische Reichweite: k.A.

Weitere AngabenStromverbrauch

Kombiniert: 21,3 kWh/100 km

Innenstadt: k.A.

Stadtrand: k.A.

Landstraße: k.A.

Autobahn: k.A.

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

Kombiniert: k.A.

Innenstadt: k.A.

Stadtrand: k.A.

Landstraße: k.A.

Autobahn: k.A.

Energiekosten

bei 15.000km Jahresleistung: k.A.

Strompreis (Jahresdurchschnitt 2025): 0,416 EUR/kWh

Kraftstoffpreis (Jahresdurchschnitt 2025): 1,92 EUR/l

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²:

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,0: 541,50 EUR.
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,0: 327,75 EUR.
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,0: 142,50 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: k.A.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂, Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂, ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de.

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂,-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂, Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 01.07.2024 bis 30.06.2025 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): VR3F3DGY6SY566400

erstellt am: 17.3.2026