Dacia Sandero Schräghecklimousine

Für wen eignet sich der Dacia Sandero?

Der Dacia Sandero versteht sich als echter Allrounder und passt angesichts seiner Länge von 4,09 Meter perfekt in die Innenstadt. Für einen Kleinwagen ist dieser Wert jedoch eher hoch, sodass ausreichend Platz für bis zu fünf Personen vorhanden ist. Hierzu trägt natürlich auch die Höhe bei, die zwischen 1,50 Meter und 1,59 Meter beim Stepway rangiert. Der Dacia Sandero Innenraum ist somit geräumig, was sich auch im Laderaumvolumen von maximal 1.108 Liter widerspiegelt. Selbst bei voller Besetzung sind noch 328 Liter nutzbar, sodass Großeinkauf und Urlaubsfahrt nichts im Weg steht. Praktisch ist die teilbare Rücksitzbank, zudem bietet der Kofferraum einen doppelten Ladeboden und auch Verzurrösen und Kleiderhaken sind vorhanden. Die Höhe der Ladekante wird seitens des Herstellers mit 75 Zentimeter angegeben. Ein weiterer Vorteil ist die Anhängelast von bis zu 1.100 Kilogramm, was in etwa dem Gewicht eines kleinen Wohnwagens entspricht. Beim Wendekreis variieren die Werte je nach Ausführung und liegen im Bereich von 10,50 Meter. Fahren in der City ist somit problemlos möglich und auch kleine Parklücken stellen kein größeres Problem dar.

Design des Dacia Sandero

Für 2026 ist eine Modellpflege für den Dacia Sandero geplant. Bereits jetzt erweist sich das Modell als gelungen und trägt das neue Firmenlogo auf dem Kühlergrill. Die Frontpartie unterstreicht die Breite des Modells und ist durch eine symmetrische Liniengrafik gekennzeichnet. Eingerahmt wird dieser von LED-Leuchten in Form eines liegenden Y. Die Formgebung ist geradlinig und schnörkellos. Verantwortlich hierfür zeichnet der ehemalige Aston Martin- Mitarbeiter Miles Nürnberger, der als Designchef die puristische Gestaltung des Sandero geprägt hat. Zu den Details gehören Bügel-Türgriffe, die an einen Kühlschrank erinnern sowie die Dachantenne in Form einer Haifischflosse.

Technische Daten des Dacia Sandero

Wenn Du Dich für einen Dacia Sandero entscheidest, erfreust Du Dich an einer vielfältigen Motorisierung. Das Modell bedient sich hierfür ausschließlich aus dem Verbrenner-Regal und auf Wunsch kann der Dacia Sandero Gas in Form von LPG tanken. Der Einstieg erfolgt im Benziner Dacia Sandero SCe 65 mit 67 PS, die aus einem Einliter-Saugmotor stammen.  Geschaltet wird manuell, was auch für den Dacia Sandero TCe 90 mit 91 PS gilt. Das Plus an Leistung wird durch die Integration eines Turboladers erzielt. Auf Wunsch ist auch ein Dacia Sandero Automatik erhältlich, der ebenfalls den 91 PS- Motor nutzt. Die Variante mit LPG liegt bei 101 PS und als Topversion fährt Dacia einen 110 PS- Benziner vor, der allerdings ausschließlich unter der Motorhaube des Stepway werkelt. Eine Besonderheit im Segment der Kleinwagen ist die Verfügbarkeit eines Dieselmotors, der in diesem Fall als Vierzylinder mit 1,5 Liter Hubraum und einer Leistung von 102 PS daherkommt und ebenfalls auf den Stepway beschränkt ist. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb.

Ausstattung des Dacia Sandero

Die Dacia Sandero Ausstattung ist puristisch,  wodurch auch der besonders niedrige Dacia Sandero Preis zustande kommt. Auf Wunsch kannst Du aber aus einer Reihe optionaler Extras auswählen.

Infotainment und Konnektivität

Beim Infotainment gibt sich der Sandero auf Wunsch sehr spartanisch und ermöglicht in der Einstiegsvariante lediglich die Montage des eigenen Smartphones, was den Verzicht auf einen eigenen Touchscreen bedeutet. Dieser lässt sich jedoch im Format von acht Zoll gegen Aufpreis integrieren und natürlich sind in dieser Variante auch Android Auto und Apple CarPlay möglich. Ebenfalls bietet der kleine Rumäne Extras wie Media Nav und somit ein eigenes Navigationssystem. Bluetooth und USB-Schnittstellen sind selbstverständlich ebenfalls an Bord. Gesteuert wird das Infotainment ganz einfach über Sprache oder den Touchscreen. Auch möglich ist die Nutzung eines digitalen Cockpits.

Assistenzsysteme

Die Dacia Sandero Sicherheit ist gemessen am Preis ausreichend, wobei es allerdings nicht für die volle Punktzahl im Euro-NCAP-Crashtest gereicht hat. 2024 hat der Hersteller noch einmal nachgebessert und entspricht natürlich den Vorgaben der EU. An Bord finden sich Assistenten wie:

• aktiver Notbremsassistent
• Berganfahrhilfe
• Toter-Winkel-Assistent
• Spurhalteassistent
• Verkehrszeichenerkennung
• Aufmerksamkeitsassistent
• Lichtsensor
• Regensensor
• Ereignisdaten-Rekorder
• Parkassistent

Das Fahrgefühl im Dacia Sandero

Das Fahren in einem Dacia Sandero bietet viele Annehmlichkeiten zu einem günstigen Preis. Angeboten werden beispielsweise Extras wie ein elektrisches Schiebedach und eine Klimaanlage. Im Innenraum erfreust Du Dich an der edlen Chromeinfassung der Luftauslässe und geöffnet oder geschlossen wird das Fahrzeug über einen Funkschlüssel. Im Innenraum nimmst Du auf Wunsch auf geheizten Sitzen Platz und selbstverständlich dürfen auch die elektrische Parkbremse sowie elektrische Fensterheber nicht fehlen.

Wie nachhaltig ist der Dacia Sandero?

Nachhaltigkeit ist für den Dacia Sandero eine Selbstverständlichkeit. Dies beginnt beim geringen Leergewicht, das je nach Ausführung nicht mehr als 1.090 Kilogramm beträgt. In Tests wird immer wieder die Langlebigkeit des Sandero und dessen robuste Konstruktion hervorgehoben. Unterstrichen wird dies durch einen hohen Werterhalt, weshalb das Modell unter anderem den „Best Small Car for Value“- Award gewonnen hat und zudem der „Good Deal“ des Jahres 2020 war. Hierzu passt auch der geringe Dacia Sandero Verbrauch, der beim sparsamsten Benziner lediglich 5,2 l/100 km laut WLTP und beim Diesel 4,2 l/100 km beträgt.

Alternativen zum  Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist einer der günstigsten, in vielen Jahren sogar der günstige, Neuwagen auf dem deutschen Markt. Entsprechend scheut das Fahrzeug keinen Vergleich, ist jedoch in puncto Komfort nicht ganz auf Augenhöhe mit Modellen wie dem VW Polo oder dem Opel Corsa. Wenn Du einen engen Verwandten mit etwas mehr Ausstattung suchst, eignet sich womöglich ein Renault Clio. Ebenfalls als echtes Schnäppchen gilt der Mitsubishi Space Star. 

Der Dacia Sandero ist eines der günstigsten Fahrzeuge auf dem deutschen Markt und war zudem über viele Jahre der meistverkaufte PKW Europas. Auf dem Markt ist der Kleinwagen mit Renault Clio- DNA seit 2008, 2021 wechselte das Modell in die dritte Generation.