ŠKODA Octavia 1.5 TSI 110kW Balance
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von ŠKODA Octavia Schräghecklimousine an
Diesel, Benzin • Manuell, Automatik • 116 PS (85 PS)
Benzin • Automatik • 265 PS (195 PS)
Benzin, Diesel • Manuell, Automatik • 116 PS - 204 PS (85 PS - 150 PS)
Diesel, Benzin • Automatik, Manuell • 150 PS - 204 PS (110 PS - 150 PS)
Benzin, Diesel • Manuell, Automatik • 116 PS - 204 PS (85 PS - 150 PS)
Zielgruppe
Wer in der Kompaktklasse viel Platz benötigt, entscheidet sich womöglich für die Škoda Octavia Limousine. Im direkten Vergleich mit dem Kombi ist das Škoda Octavia Limousine Kofferraumvolumen zwar etwas eingeschränkt, doch 1.555 Liter Gesamtladeraum stellen immer noch einem herausragenden Wert dar. Erzielt wird dieser nach Umklappen der asymmetrisch geteilten Rücksitze – im Normalfall mit fünf Personen an Bord steht ein Škoda Octavia Limousine Kofferraum von 600 Liter bereit, was kaum weniger als beim Kombi ist. Ein Vorteil ist die Integration der Heckscheibe in die Kofferraumklappe, wodurch die Ladeluke außergewöhnlich groß ausfällt.
Die Limousine ist in der Linienführung eleganter und als Stufenheck in der Kompaktklasse durch 4,70 Meter Länge gekennzeichnet. Anders formuliert, befindet sich der Octavia IV fast schon in der Mittelklasse – wird allerdings aufgrund der genutzten Golf- Plattform als kompakt eingestuft. In der Innenstadt erweist sich die Škoda Octavia Limousine als praktisch und benötigt je nach Ausführung lediglich 10,40 Meter an Wendekreis. Entsprechend ist das Fahrzeug ein echter Allrounder, der gleichermaßen auf Kurz- und Langstrecke überzeugt und sich dank des großzügigen Platzangebots auch für Familien eignet. Besonders empfehlenswert ist der Plug-In-Hybrid mit der Möglichkeit, emissionsfrei durch die City zu fahren.
Design
Im Design gleichen sich Škoda Octavia Limousine und Combi bis zur C-Säule. Das Stufenheck mit dem leicht nach oben geneigten Spoiler und dem großen Škoda- Schriftzug am Heck unterstreicht die Eleganz des Modells, das dank der nach unten verlaufenden Dachlinie zudem Coupé- Elemente zeigt. Das Heck ist klar segmentiert und die Rückleuchten laufen nach innen spitz zu und integrierten animierte Blinker. Charakteristisch ist zudem der breite markentypische Kühlergrill mit Matrix-LED-Scheinwerfern. Die Aerodynamik fällt mit einem cw-Wert von 0,25 erstklassig aus. Für seine Formgebung erhielt der Škoda Octavia im Jahr 2020 einen red dot design award.
Technische Daten
Wer den Škoda Octavia Limousine als Plug In Hybrid fahren möchte, muss auf die Modelljahre 2020 bis 2023 setzen, in denen diese Variante im Angebot war. Gefahren wird in diesem Fall mit 204 oder 245 PS, die elektrische Reichweite liegt laut WLTP bei 61 Kilometer. Seit der Modellpflege 2024 ist die Limousine des Octavia als (Mildhybrid-) Benziner und Diesel im Sortiment. Die Einstiegsmotorisierung ist der 1.5 TSI mit 85 kW oder 115 PS, darüber rangiert eine Ausführung mit 110 kW oder 150 PS und wer mehr Power benötigt, entscheidet sich für die Zweiliter-Ausführung, wahlweise als 4x4 mit 204 PS und Allradantrieb oder als 2.0 TSI Octavia RS mit 265 PS und 250 km/h Endgeschwindigkeit. Der Diesel bietet 115 oder 150 PS aus einem Zweiliter-Motor und fährt mit Frontantrieb.
Ausstattung
Die Ausstattung der Škoda Octavia Limousine ist für einen Vertreter der Kompaktklasse luxuriös zu nennen. Vor allem im digitalen Bereich geht der Hersteller in die Vollen und bietet Komfort, der sonst eher in der Mittelklasse anzutreffen.
Das Cockpit der Škoda Octavia Limousine arbeitet digital und misst 10 Zoll, darüber hinaus wird ein 13 Zoll großes Infotainment- Display angeboten und selbstverständlich ist mobiles Internet bereits an Bord. Wer möchte, nutzt die digitale Sprachassistenten Laura und genießt Musik über das optionale Soundsystem von Canton. Weitere Extras im Bereich Konnektivität sind die fünf USB-C-Anschlüsse und die induktive Ladeschale mit integrierter Kühlung. Natürlich ist auch Škoda Connect integriert und mobile Geräte werden via Android Auto oder Apple CarPlay eingebunden.
Der Škoda Octavia hat gleich drei Mal am Euro NCAP Crashtest teilgenommen und jedes Mal die Bestnote von fünf Sternen erhalten. Möglich war dies sicher auch wegen der Assistenten, darunter:
Das Fahrgefühl
Im Škoda Octavia Limousine Test werden regelmäßig die Simply Clever Features hervorgehoben. Hierzu gehören unter anderem die Schlaf-Kopfstützen für den hinteren Bereich oder auch die elektrische Heckklappe mit virtuellem Pedal. Eine Besonderheit sind die Taschenhaken, deren Ankerform sogar patentiert ist. Platz genommen wird in Ergo-Komfortsitzen mit elektrischer Verstellmöglichkeit sowie Massagefunktion. Auch vorhanden ist eine Lendenwirbelsäulen- Unterstützung. Weitere Extras der Škoda Octavia Limousine sind ein Panorama-Glasdach und natürlich eine Klimaautomatik über bis zu drei Zonen.
Nachhaltigkeit
Beim Kraftstoffverbrauch kombiniert kommt die Škoda Octavia Limousine auf Werte zwischen 5,0 und 7,0 l/100 km. Der Diesel benötigt für 100 Kilometer in der sparsamsten Version zwischen 4,3 und 4,6 Liter. Wer besonders umweltfreundlich fahren möchte, entscheidet sich für einen PHEV, der allerdings nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich ist. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt in diesem Fall bei 1,0 bis 1,1 Liter zuzüglich Strom. Nachhaltig ist allerdings auch die Verwendung wiederverwertbarer Materialien im Innenraum. Der Autobauer gibt hier eine Zielsetzung von 95 Prozent Rückgewinnungsquote aus und nutzt unter anderem Sitze aus 100 Prozent recyceltem Material.
Alternativen
Der Škoda Octavia Limousine Preis beginnt bei rund 29.140 Euro für die Basisausstattung Essence. Das Fahrzeug bewegt sich damit fast im Gleichschritt mit dem engen Verwandten VW Golf, der 29.395 Euro kostet. Ein direkter Vergleich mit weiteren Kompakten sieht den Opel Astra noch etwas teurer, während Fahrzeuge wie der Hyundai i30 günstiger ausfallen. Wer der Marke treu bleiben möchte, erhält mit dem Škoda Fabia einen Kleinwagen, der ebenfalls fast kompakte Maße bietet und preislich noch unterhalb der 20.000 Euro- Grenze liegt.
Die Škoda Octavia Limousine ist seit 1996 auf dem Markt und das meistverkaufte Fahrzeug seines Herstellers. Seit 2020 fährt der Kompakte in der vierten Generation und zeichnet sich insbesondere durch viel Platz und hohen Komfort aus. Wer möchte, entscheidet sich zudem für die Ausführung als Škoda Octavia RS mit 265 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.
Auch, wenn der Octavia Combi etwas mehr Platz bietet, entfallen rund zwei Drittel der Verkaufszahlen auf die Škoda Octavia Limousine. Das Modell des tschechischen Herstellers ist seit Jahren das meistverkaufte und liegt längst bei einem Wert von mehr als 7,5 Millionen Einheiten. Seit 1996 ist der Octavia auf dem Markt, 2020 folgte der Wechsel in die vierte Generation, die 2024 eine gründliche Modellpflege erhielt. Die technische Basis liefert der VW Golf VIII und damit der modulare Querbaukasten MQB evo. Hervorzuheben am aktuellen Octavia ist dessen zeitweise Verfügbarkeit als Plug-In-Hybrid und das großzügige Platzangebot. Des Weiteren punktet der Hersteller mit herausragendem Komfort und bietet unter anderem ein Head Up Display.
