Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen Pkw
Marke | Dacia |
Modell | Sandero |
Kraftstoffart | Benzin |
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) | 5,3 l/100km |
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert) | 121,0 g/km1 |
Leistung | 74 kW |
Energiekosten
bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.526,40 EUR
Kraftstoffpreis (Jahresdurchschnitt 2025): 1,92 EUR/l
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 3.448,50 EUR;
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 2.087,25 EUR;
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 907,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 72,96 EUR
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2.
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂, Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO, Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 01. Juli 2023 bis 30. Juni 2024 berechnet.
Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
