Mit dem Renault Symbioz lässt der französische Autobauer einen kompakten SUV vorfahren. Das Fahrzeug füllt die Lücke zwischen den etablierten Modellen Captur und dem größeren Austral und debütierte im Jahr 2024 auf dem Pariser Autosalon. Als technische Basis fungiert die CMF-B-Plattform, auf der unter anderem der Topseller Renault Clio aufsetzt. Keine Ähnlichkeit besteht zum Renault Symbioz Concept von 2017, dessen Namen das aktuelle Fahrzeug jedoch erhalten hat. Schon 2025 wurden die Motoren erstmals überarbeitet und um den Mild Hybrid 140 erweitert. Die ursprüngliche Auslegung erfolgte jedoch als Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid und überaus geringem Verbrauch. Auffällig ist die wuchtige Optik ebenso wie der ausgeklügelte Antrieb, der die Kombination aus E-Motor und Verbrenner auf sieben Kilometer im Voraus plant.
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Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 Esprit Alpine
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.