Audi A3 30 TDI
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von Audi A3 Limousine an
Benzin, Diesel • Automatik, Manuell • 116 PS - 150 PS (85 PS - 110 PS)
Benzin, Diesel • Manuell, Automatik • 116 PS - 204 PS (85 PS - 150 PS)
Benzin, Diesel • Automatik, Manuell • 116 PS - 204 PS (85 PS - 150 PS)
Zielgruppe
Wer großen Wert auf das Design legt, trifft mit der Audi A3 Limousine eine gute Entscheidung. Das Modell ist im besten Sinne des Wortes ein Traditionalist und wird mit einer Audi A3 Limousine Länge von 4,50 Meter geliefert. Im direkten Vergleich mit dem Sportback sind es ca. 15 Zentimeter on top und auch sonst sind die Audi A3 Limousine Maße großzügiger. Der Grund liegt im verlängerten Überhang am Heck, dank dem das Audi A3 Limousine Kofferraumvolumen bei 425 Liter liegt. Selbstverständlich lassen sich auch beim Stufenheck die hinteren Sitze umklappen und doch fällt das Gesamtvolumen etwas geringer als beim Schrägheck aus. Als Familienfahrzeug eignet sich aber auch die elegante Version, sofern nicht regelmäßig größere Volumina an Gepäck transportiert werden müssen. Wem das nicht reicht, nutzt die Anhängerkupplung, die das Ziehen von bis zu 1.600 Kilogramm ermöglicht. Dem Urlaub mitsamt einem kleinen Wohnwagen steht somit nichts im Wege. Selbstverständlich erweist sich das Kompaktmodell auch in der Stadt als tauglich und benötigt einen Wendekreis von nur 11,10 Meter. Pendler:innen schätzen den Ingolstädter zudem aufgrund seiner effizienten Motorisierung und Zuverlässigkeit.
Design
Das Audi A3 Design ist insbesondere bei der Limousine herausragend. Hier steht nicht der praktische Nutzen im Vordergrund, sondern die aerodynamische Linienführung, die der eines Coupés ähnelt. Der cw-Wert liegt bei 0,25 und somit niedriger als beim Schrägheckmodell. An der Front wird mit einem im -Design gearbeitet. Eingerahmt wird dieser von schmalen , womit es sich um das typische Audi-Markengesicht handelt. Am wird der betont, zudem findet sich ein . Auffällig ist auch die so genannte , womit die horizontale Kante an den Flanken gemeint ist, die gerade gezogen ist und einen interessanten Schatteneffekt hervorruft.
Technische Daten
Angeboten wird die Audi A3 Limousine in verschiedenen Motorisierungen, die sich teilweise von denen des Sportback unterscheiden. Nicht im Sortiment ist der Plug-In-Hybrid, dafür wird mit Mildhybriden als Benziner gefahren. Als Einstieg fungiert der 30 TFSI mit 85 kW oder 116 PS, darüber befindet sich der 110 kw 150 PS starke 35 TSFI, jeweils als 1,5 Liter- Benziner und Vierzylinder. Beide Einstiegsmodelle fahren mit Frontantrieb, während der größere 40 TSFI sowie S3 und RS3 mit Allradantrieb vorfahren. Die Leistung liegt bei maximal 400 PS, die über eine 7-Gang-S tronic auf die Straße gelangen. Bemerkenswert ist die Beschleunigung von 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auch 500 Nm Drehmoment setzen ein Ausrufezeichen. Als Diesel ist die Audi A3 Limousine mit 116 oder 150 PS erhältlich.
Ausstattung
Die Ausstattung der Audi A3 Limousine ist durchweg gehoben und geht weit über den Durchschnitt der Kompaktklasse hinaus.
Die Audi A3 Limousine besitzt ein virtuelles Cockpit im Format von bis zu 12,3 Zoll, das auf Wunsch mit einem bis zu 10,1 Zoll großen Infotainment-Display kombiniert wird. Mobiles Internet ist selbstverständlich stets online und dank MMI und Audi connect lässt sich in Echtzeit navigieren, über Sprache kommunizieren und es stehen diverse Functions on Demand bereit. Musik kommt aus den 15 Lautsprechern der edlen SONOS- Anlage, die natürlich auch einen Subwoofer integriert.
Die Zahl der Assistenten in der Audi A3 Limousine ist groß und sorgt für Sicherheit und Komfort. Nicht umsonst erhielt das Modell ein Fünf-Sterne-Rating beim Euro-NCAP- Crashtest. Erhältlich sind beispielsweise:
Das Fahrgefühl
Der Luxus des Audi A3 Limousine spiegelt sich in verschiedenen Details wider. Ein Beispiel ist die Drei-Zonen-Klimaautomatik mit Chromelementen an den Luftausströmern, ebenfalls erwähnenswert ist die Ambiente-Beleuchtung mit 30 Farben. Geöffnet und geschlossen wird die Audi A3 Limousine über einen digitalen Schlüssel, der sich problemlos auf einem mobilen Gerät wie einem iPhone, einer Apple Watch oder einem Android-Gerät installieren lässt.
Nachhaltigkeit
Nachhaltig ist die Audi A3 Limousine dank der Mildhybrid-Technik, die beim Spritsparen hilft. Der Verbrauch liegt beim Benziner zwischen 5,2 und 9,5 l/100 km und beim Diesel im Mittelwert 4,8 l/100 km bzw. zwischen 4,4 und 5,3 Liter auf 100 Kilometer. Auch als Nachhaltigkeitsdetail lässt sich die gute Aerodynamik nennen, zudem ist das Fahrzeug langlebig. Im Audi A3 Limousine Innenraum wird zudem mit recycelten Materialien gearbeitet, wofür PET-Flaschen zum Einsatz kommen.
Alternativen
Im Ausland bietet Volkswagen mit dem VW Jetta noch ein weiteres Stufenheck-Modell, hierzulande handelt es sich beim A3 um das einzige Kompaktmodell in dieser Bauform. Als Alternative eignet sich womöglich der BMW 2er Gran Coupé, der jedoch bereits in der Mittelklasse angesiedelt ist. Der Ford Focus wurde in früheren Jahren ebenfalls als Stufenheck angeboten, was aber nicht mehr der Fall ist. Eine Möglichkeit bietet aber der Mazda3 Limousine, die unter der Bezeichnung Fastback ebenfalls als Viertürer unterwegs ist.
Die Audi A3 Limousine ist ein eleganter Exot und wird hierzulande deutlich seltener verkauft als die Ausführung mit Fließheck. Charakteristisch ist der großzügige Kofferraum des Viertürers, ebenso wie der exzellente Komfort. Angeboten wird die Stufenheck-Variante des A3 auch als RS3 mit einer Leistung von stolzen 400 PS.
Die Audi A3 Limousine ist die elegante Interpretation dieses Erfolgsmodells. Auf dem Markt ist der A3 seit 1996, wobei die Limousine erst im Rahmen der dritten Generation und somit 2012 als Audi A3 8V Limousine debütierte. Aktuell befindet sich das Fahrzeug in der vierten Generation und der Baureihe 8Y aus dem Jahr 2020, die 2024 eine gründliche Modellpflege erhielt. Die Audi A3 Limousine ist aufgrund ihrer vier Türen und des Stufenhecks deutlich vom fünftürigen Audi A3 Sportback unterschieden. Europaweit handelt es sich beim A3 um das meistverkaufte Audi-Modell, wobei hierzulande die Schräghecklimousine noch etwas beliebter als die klassische Limousine ist. Deren Kernmärkte sind eher Asien und die USA.
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