Audi A4 30 TDI S tronic
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Die Audi A4 Limousine B9 war zwischen 2015 und 2024 auf dem Markt und erwies sich als echter Topseller. Das Modell erhielt direkt nach seinem Erscheinen ein „Goldenes Lenkrad“ und wurde international deutlich besser verkauft als die Kombiversion Audi A4 Avant. Lediglich in Deutschland performte der Kombi in manchen Jahren besser, was aber nicht über die generelle Beliebtheit des Mittelklasse-Modells hinwegtäuscht. 2024 erhielt der A4 einen Nachfolger im Audi A5 alias Baureihe B10, der ebenfalls als Limousine sowie als Avant erscheint. Gebrauchte A4 erweisen sich aber als beliebt und überzeugen durch ihre Langlebigkeit und eine nach wie vor zeitgemäße Ausstattung.
Zielgruppe
Die Audi A4 Limousine ist ein perfektes Langstreckenfahrzeug und macht auch als Firmenwagen eine gute Figur. Wer im Blick auf das Audi A4 Kofferraumvolumen Limousine und Avant miteinander vergleicht, kommt bei der Limousine auf einen Wert von immerhin 480 Liter. Großeinkäufe und das Mitnehmen mehrerer Reisekoffer sind somit kein Problem. Natürlich lassen sich die asymmetrisch teilbaren hinteren Sitze auch umklappen, sodass rund 965 Liter möglich sind. Zu beachten ist, dass die Audi A4 Limousine mit Stufenheck fährt, sodass die Differenz zum A4 Avant oder auch zu dessen Ableger, dem A4 Allroad vor allem im Blick auf das Maximalvolumen deutlich ausfällt. Praktisch ist die Limousine trotzdem, was sich auch an der Ladekante in nur rund 66 Zentimeter Höhe zeigt. Die Audi A4 Limousine Länge liegt bei 4,76 Meter bei einem Radstand von 2,82 Meter, womit ausreichend Platz für bis zu fünf Personen vorhanden ist. Wer das Modell in der Innenstadt nutzt, kann einen Wendekreis von 11,60 Meter einkalkulieren und somit einen Wert, der für das Segment der Mittelklasse typisch ist.
Design
Das Design der Audi A4 Limousine ist im besten Sinne des Wortes klassisch. Die Linienführung ist geradlinig und schnörkellos mitsamt Stufenheck. Optisch dominierend ist der Kühlergrill im auditypischen Singleframe-Design, der die Horizontale betont. Eingerahmt wird dieser von in die Breite gezogenen, flachen LED-Scheinwerfern. Ins Auge fällt auch die Seitenlinie mit einem flachen Fensterband sowie das Heck, das perfekt ausbalanciert ist. Nicht umsonst erhielt die Audi A4 Limousine einen red dot design award. 2019 wurde das Fahrzeug im Rahmen einer Modellpflege gründlich überarbeitet, wodurch der Kühlergrill nach unten gerutscht ist und auch der Bereich oberhalb der Kotflügel klarer akzentuiert ist. Erkennbar ist die Handschrift des Designchefs Mark Lichte, der für deutlich mehr Sportlichkeit sorgt.
Technische Daten
Unter der Motorhaube bietet die Audi A4 Limousine sowohl Benzin- als auch Dieseltechnik. Die letzte Modellpflege datiert auf das Jahr 2020 und sorgte für ein Plus an Effizienz. Als Einstieg fungiert der Zweiliter-Benziner mit 150 PS, der als Vierzylinder auch mit 170 PS, 190 PS und maximal 265 PS angeboten wird. Gefahren wird bis zur Ausführung mit 204 PS mit Frontantrieb, die leistungsstärkeren Ausführungen besitzen einen Allradantrieb. Die leistungsstarke Benziner-Ausführung RS4 ist dem Avant vorbehalten, dafür wird die Limousine als S4 TDI mit 341 PS in der Topversion ausgestattet. Der Dreiliter-Diesel mit sechs Zylindern ist zudem in einer Variante mit 286 PS erhältlich und durchweg mit Allradantrieb kombiniert. Wer einen Diesel mit Frontantrieb benötigt, entscheidet sich für den Zweiliter-Vierzylinder in einem Leistungsspektrum von 122 bis 204 PS. Als Hybrid ist nur der S4 im Sortiment, der allerdings als MHEV mit 48-Volt-Bordnetz keine rein elektrische Reichweite bietet.
Ausstattung
In der Ausstattung erfüllt die Audi A4 Limousine alle Erfordernisse eines Premium-Fahrzeugs und bietet eine Fülle an Extras.
Der Audi A4 besitzt auch als Limousine das MMI, das mit einer Bildschirmdiagonale von maximal 10,1 Zoll geliefert wird. Hinzu kommt ein digitales Cockpit mit 12,3 Zoll und unterschiedliche Layouts. Natürlich lassen sich mobile Geräte via Apple CarPlay oder Android Auto integrieren, ebenfalls vorhanden sind USB-C- Schnittstellen und die Möglichkeit eines WLAN- Hotspots. Wer möchte, empfängt DAB+ Radio und nutzt das edle Bang & Olufsen Sound System mit bis zu zwölf Lautsprechern und Subwoofer.
Die Auswahl an Assistenzsystemen für den Audi A4 Limousine ist enorm. Das Fahrzeug steht für Sicherheit und hat im Euro NCAP Crashtest fünf von fünf Sternen erhalten. Möglich war dies unter anderem wegen Extras wie:
Das Fahrgefühl
Der Audi A4 Limousine bringt einen Hauch von Luxus in die Mittelklasse. Ein Beispiel sind die elektrische verstellbaren Sitze mit Memory-Funktion sowie Sitzheizung. Auf Wunsch lassen sich auch Sportsitze integrieren und natürlich ist auch eine Massagefunktion integrierbar. Ebenfalls an Bord des Ingolstädters ist Ambientebeleuchtung in rund 30 Farben und auch die Einstiegsleisten lassen sich durch Licht in Szene setzen. Das Panorama-Glasdach versteht sich als optional und geöffnet und geschlossen wird die Audi A4 Limousine via Fernbedienung. Abgerundet wird der Komfort durch die Drei-Zonen-Klimaautomatik und verschiedene Designpakete.
Nachhaltigkeit
Nachhaltig ist die Audi A4 Limousine allein schon aufgrund ihrer langen Laufzeit. Das Fahrzeug war rund zehn Jahre in der aktuellen Generation auf dem Markt und bietet hoch effiziente Verbrennungsmotoren. Der kleinste Benziner bringt es auf einen Verbrauch von 5,5 bis 6,5 l/100 km, der Einstiegsdiesel genehmigt sich sogar nur 4,6 bis 5,6 l/100 km. Als umweltfreundlich gilt die Audi A4 Limousine auch aufgrund des Mildhybrid-Antriebs sowie Start-Stopp-Systemen und einem Effizienzassistenten.
Alternativen
Als Alternativen zur Audi A4 Limousine stehen eine Reihe an Fahrzeugen bereit. Im selben Konzern erschien das VW Passat, der allerdings mittlerweile nur noch als Kombi erhältlich ist. Mittelklasse- Limousinen sind der Mercedes-Benz C-Klasse sowie die 3er-Reihe von BMW, wobei diese Fahrzeuge auf Augenhöhe fahren. Ebenfalls nur bis 2024 angeboten, wurde der Jaguar XE und auch der Genesis G70 und natürlich die Giulia von Alfa Romeo eignen sich als Alternativen. Es existieren allerdings mit dem Tesla Model 3, BMW i4 und dem Hyundai IONIQ 6 auch schon rein elektrische Mittelklasse-Modelle.
Die Audi A4 Limousine ist ein Mittelklasse-Modell mit klarer Premium-Ausrichtung. Das Fahrzeug war zwischen 2015 und 2024 auf dem Markt und wurde vom A5 abgelöst. Kennzeichnend ist die klare und elegante Linienführung sowie die breite Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren. Zudem bietet der A4 eine Fülle an Extras und Assistenten.