BMW 3er-Reihe 318d Automatik
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von BMW 3er-Reihe Limousine an
Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid • Automatik • 150 PS - 374 PS (110 PS - 275 PS)
Benzin • Manuell • 480 PS (353 PS)
Benzin • Automatik • 510 PS - 530 PS (375 PS - 390 PS)
Zielgruppe
Die BMW 3er Limousine Länge liegt bei 4,71 Meter und spricht für eine vielfältige Nutzung. Natürlich präsentiert sich das Modell mit diesem Wert ausgewachsen und bietet Platz für die ganze Familie. Andererseits wird der Wendekreis nur mit 11,40 Meter angegeben, was das Fahren im Stadtverkehr spürbar erleichtert. Das Platzangebot ist großzügig – wofür auch die Breite von 1,83 Meter sorgt. Vorteilhaft ist das 3er BMW Limousine Kofferraumvolumen von 480 Liter, wobei die Ausführung als Plug-In-Hybrid etwas geringere BMW 3er Limousine Kofferraum Maße aufweist. Wer die hinteren Sitze umklappt, gelangt auf einen Wert von 1.500 Liter und ist somit in der Lage, Großeinkäufe ebenso wie Urlaube mit der Familie zu bewerkstelligen. Anzumerken ist jedoch, dass die 3er Limousine ein Stufenheck besitzt und somit nicht so gut durchgeladen werden kann wie der Kombi. Als Zielgruppe werden somit auch eher Pendler:innen und Langstreckenfahrer:innen ins Visier genommen, denn das Fahrzeug ist auch abseits der Maße überaus effizient und zuverlässig.
Design
Folgt man dem Hersteller, so stellt der BMW 3er Limousine den Markenkern dar. Genutzt wird die CLAR-Plattform, wobei dem Autobauer ein cW-Wert von nur 0,23 gelungen ist. Entsprechend häufig wurde das Modell in der Vergangenheit ausgezeichnet, im Fall der aktuellen Generation mit einem What Car? Award und dem Sieg als „Bester Firmenwagen“ in der Umfrage einer großen deutschen Automobilzeitschrift. Unverwechselbar am Design des BMW 3er Limousine ist die große Niere als Kühlergril mitsamt vertikalen Lamellen. Eingerahmt wird diese von LED-Scheinwerfern, wahlweise mitsamt Laserlicht und in Form eines umgedrehten Buchstabens L. Unter dem Kühlergrill befinden sich Lufteinlässe, zudem achtet der Hersteller auf eine lang gestreckte Motorhaube in Kombination mit großem Radstand. Die Dachlinie fällt nach hinten ab und verleiht der Limousine die Züge eines sportlichen Coupés. Natürlich nicht fehlen darf der markentypische Hofmeister-Knick an der C-Säule. Am Heck wiederholt sich die L-Form der Scheinwerfer und es wird ebenfalls die Breite betont.
Technische Daten
Die Motorisierung des BMW 3er Limousine wurde Mitte 2024 auf den neuesten Stand gebracht. Wie für BMW typisch, wird entweder mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb gefahren, wobei der Einstiegsbenziner mit 156 PS sowie die größere Ausführung des Zweiliter-Vierzylinders mit 184 PS jeweils über die Hinterachse angetrieben werden. Die 184 PS- Version ist wahlweise auch als Allradler erhältlich, darüber rangiert der rein allradgetriebene 330i xDrive mit 245 PS. In den Ausführungen als M stehen Reihen-Sechszylinder mit drei Liter Hubraum in einem Leistungsspektrum von 392 bis 550 PS bereit. Die Höchstgeschwindigkeit ist meist auf 250 km/h abgeriegelt, kann aber bis zu 302 km/h in der Topversion M3 CS betragen. Dieser Bolide benötigt von 0 auf 100 km/h lediglich 3,4 Sekunden. Als Plug-In-Hybrid leistet der BMW 3er Limousine 204 oder 292 PS, der Diesel bringt es auf 190 PS bis maximal 340 PS. Allen Modellvarianten gemeinsam ist die Krafteinteilung über eine Acht-Gang-Automatik, lediglich der M3 bietet ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe für sportliche Fahrer:innen.
Ausstattung
Wie es sich für eines der Aushängeschilder der Marke gehört, bietet der BMW 3er als Limousine einer erstklassige Ausstattung. Dies zeigt sich sowohl bei den Assistenten als auch im digitalen Bereich.
Seit der ersten Modellpflege besitzt der 3er ein Curved-Display und einen Widescreen als Anzeige hinter dem Lenkrad. Das Format beträgt 12,3 Zoll und technisch wird das Betriebssystem BMW OS 8.5 genutzt. Ebenfalls nutzt das Modell ein Touchdisplay mit 14,9 Zoll Durchmesser und ist natürlich mit mobilem Internet ausgestattet. Updates over-the-air verstehen sich von selbst, ebenso wie die Sprachassistenten und die Navigation in Echtzeit. Smartphones lassen sich kabellos aufladen und via Android Auto oder Apple CarPlay integrieren und zudem ist auch ein Head-Up-Display verfügbar. Wer Musik mag, gönnt sich womöglich auch noch ein edles Soundsystem von Harman Kardon mit bis zu 16 Lautsprechern.
Die Summe an Assistenzsystemen ist im BMW 3er Limousine hoch. Sowohl in puncto Komfort als auch bei der Sicherheit wird eine Menge geboten, was auch zu fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest führte. Mit an Bord sind unter anderem:
Das Fahrgefühl
Der BMW 3er bringt als Limousine einen Hauch von Luxus auf die Straße. Das Öffnen und Schließen erfolgt schlüssellos und auch das Panorama-Glasdach darf nicht fehlen. Ebenfalls vorhanden ist eine Ambientebeleuchtung und die Drei-Zonen-Klimaanlage. Wer möchte, erhält eine hochwertige Leder-Ausstattung im Innenraum und die Sitze lassen sich sowohl elektrisch verstellen als auch mit Sitzheizung oder elektrischer Lordoseunterstützung ordern.
Nachhaltigkeit
Als Plug-In-Hybrid ermöglicht der 3er eine elektrische Reichweite von bis zu 101 Kilometer, die nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt wurde. Im Stadtverkehr erweist sich das Modell somit als lokal emissionsfrei und echter Leisetreter. Hinzu kommt ein Verbrauch von lediglich 0,8 bis 1,2 l/100 km zuzüglich Strom. Weitere Aspekte der Nachhaltigkeit sind die Recycling-Materialien im Innenraum sowie die Produktion in München, dank der die Lieferwege für Kund:innen aus Deutschland kürzer ausfallen.
Alternativen
Der Automarkt in der Mittelklasse gilt als stark umkämpft, weswegen diverse Hersteller Alternativen zur 3er-Reihe bieten. Als Klassiker gelten die C-Klasse von Mercedes-Benz und der Audi A5, vormals Audi A4. Der BMW 3er Limousine Preis beginnt laut UVP bei rund 46.400 Euro, Mercedes-Benz und Audi bewegen sich nahezu im identischen Segment. Weitere Alternativen sind der Volvo S60 mit vielen Sicherheitsfeatures und wer eine sportliche Ikone wünscht, erfreut sich auch an einer Giulia aus dem Hause Alfa Romeo.
Der BMW 3er ist als Limousine eine echte Ikone und das erfolgreichste Modell seines Hersteller. Das Mittelklasse-Fahrzeug ist seit 1975 auf dem Markt und befindet sich seit 2019 in der siebten Generation, die bereits zwei Modellpflegen erhalten hat. Charakteristisch ist die wuchtige Niere an der Front ebenso wie das Laserlicht – zudem punktet der „Bimmer“ mit einem hoch entwickelten Infotainment und vielen Assistenten.
Der BMW 3er Limousine ist ebenso wie die Kombivariante 3er Touring ein Klassiker. Seit 1975 ist das Modell bereits auf dem Markt und repräsentiert den hohen Anspruch der bayerischen Marke im Segment der Mittelklasse. Aktuell befindet sich die 3er-Reihe in der siebten Generation, die unter der Bezeichnung G20 seit 2019 angeboten wird. Besonderheiten liegen unter anderem in der vergrößerten Niere am Kühlergrill, die aus der 4er-Reihe übernommen wurde. Sowohl 2022 als auch 2024 erhielt der BMW 3er Limousine gründliche Modellpflegen und ist unter anderem als Plug-In-Hybrid erhältlich. Zu den besonderen Extras gehört Laserlicht ebenso wie die Schaltwippen, die ins Lenkrad integriert wurden und ein besonders sportliches Feeling vermitteln.
12 verfügbare Lagerfahrzeuge ab 600 € / mtl.BMW 3er-Reihe leasen
2 verfügbare Gebrauchtwagen ab 244 € / mtl.BMW 3er-Reihe finanzieren
