BMW i5 eDrive40 Touring
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Zielgruppe
Der BMW i5 Touring eignet sich gleichermaßen als Business-Kombi für die Langstrecke wie für Familien. Zugute kommt dem Modell seine Länge von 5,06 Meter, dank der fünf Personen mühelos in den Innenraum passen. Des Weiteren ist das Fahrzeug beachtliche 1,90 Meter breit und somit komplett auf Komfort ausgelegt. Das BMW i5 Touring Kofferraumvolumen liegt auch dann bei 570 Liter, wenn alle Sitze belegt werden. Alternativ lassen sich diese asymmetrisch im Verhältnis von 40 zu 20 zu 40 umklappen, womit sich ein maximales Ladevolumen von 1.700 Liter ergibt. Praktisch ist die integrierte Fernentriegelung der Sitze, ebenso wie die elektrisch bedienbare Heckklappe - ein Frunk ist allerdings nicht vorhanden. Praktischerweise wurde die Ladekante in nur 67 Zentimeter Höhe montiert, was das Beladen erleichtert. Herausragend für ein Elektroauto ist die mögliche BMW i5 Touring Anhängelast, die bei der M-Variante 2.000 Kilogramm beträgt. Das Ziehen eines Wohnwagens wird somit problemlos ermöglicht. Ebenfalls hervorzuheben ist der geringe Wendekreis von 11,70 Meter. Erreicht wird diese dank einer Integral-Aktivlenkung, bei der auch die Hinterachse mitlenkt.
Design
In der Gestaltung erweist sich der BMW i5 Touring als typischer Vertreter der 5er-Reihe. Die ist und wird durch illuminiert. Ebenfalls präsentiert der Kombi montierte für das Tagfahrlicht und den Blinker sowie - und bietet eine sehr , die Der Radstand ist groß und war in der Gestaltung eines der vorrangigen Ziele. Erreicht wird dies unter anderem durch das athletisch und die im Format .
Der BMW i5 Touring ist die elektrische Variante der beliebten 5er-Reihe. Das Modell erschien Ende 2023 auf dem Markt und befindet sich als 5er in der achten Generation. Der erste Kombi der 5er-Reihe erschien 1991. Stilprägend an der aktuellen Version ist die vollständig geschlossene Niere inklusive Iconic Glow Beleuchtung sowie die Verfügbarkeit in einer besonders leistungsstarken Variante als i5 M60 xDrive. Besonders sind zudem die vielen Preise, die dieses Modell gewonnen hat, darunter eine Auszeichnung als „World Luxury Car“, als „German Car of the Year“, „Premium Car of the Year“ sowie Auszeichnungen als Auto des Jahres in Portugal, Norwegen und Dänemark. Der Premium-Kombi punktet sowohl durch sein großzügiges Platzangebot als auch die hohe Reichweite und schnelle Ladetechnik.
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Technische Daten
Technisch überzeugt vor allem die BMW i5 Reichweite von bis zu 602 Kilometer. Selbst der M60 xDrive bringt es noch auf 522 km Reichweite nach WLTP und erweist sich somit als Langstreckenfahrzeug. Anzumerken ist auch die hohe Ladeleistung von 205 kW mit Gleichstrom. Möglich ist damit das Aufladen von zehn auf 80 Prozent Akkukapazität in rund einer halben Stunde. Motorisiert wird das Modell in der Einstiegsversion BMW i5 eDrive40 Touring mit Hinterradantrieb und 250 kW 340 PS Leistung. Wem das nicht reicht, wählt eine der beiden Allradversion, namentlich den i5 xDrive40 oder den i5 M60 xDrive, der maximal 442 kW oder 601 PS leistet. Das es sich bei der M-Version um einen echten Hochleistungskombi handelt, wird anhand der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden eindrucksvoll deutlich.
Ausstattung
In der Ausstattung präsentiert sich der BMW i5 Touring ganz klar als Oberklasse-Modell und bietet sowohl digital als auch in puncto Sicherheit eine Fülle an Extras.
Hinter dem Lenkrad des BMW i5 Touring richtet sich der Blick auf ein Curved Display und damit die Kombination aus einem 12,3 Zoll großen Instrumentenpanel und einem 14,9 Zoll Touchscreen. Darunter arbeitet das BMW OS 8.5 und ermöglicht beispielsweise das Navigieren in Echtzeit und die Nutzung von Sprachbefehlen. Ebenfalls lassen sich Smartphones über Android Auto oder Apple CarPlay einbinden und Updates erfolgen over-the-air. Wer Musik mag, integriert womöglich das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System mit bis zu 17 Lautsprechern.
Fünf von fünf Sternen im Euro-NCAP Crashtest sind für den i5 Kombi eine Selbstverständlichkeit. Erreicht wurde dieser Topwert unter anderem dank der Assistenten wie:
Das Fahrgefühl
Wer sich für den BMW i5 Touring entscheidet, nutzt das adaptive Fahrwerk und ist entsprechend wahlweise gemütlich oder sportlich unterwegs. Platz genommen wird in bis zu zwölffach elektrisch verstellbaren Sitzen, die sich sowohl beheizen als auch belüften lassen. Weitere Extras sind die Drei-Zonen-Klimaautomatik und ein Panorama-Glasdach, zudem fungiert das eigene Smartphone auf Wunsch als Digital Key zum Öffnen und Schließen. Eine Besonderheit nennt sich IconicSounds und ermöglicht die Auswahl der Motorengeräusche und Warntöne entsprechend des jeweiligen Fahrmodus.
Nachhaltigkeit
Bereits die Auslegung als reines Elektroauto unterstreicht die Nachhaltigkeit des BMW i5 Touring. Im Verbrauch gibt sich das Modell genügsam und liegt nach WLTP bei 15,4 bis 19,3 kwh/100 km und selbst in der schnellen M-Version bei nicht mehr als 20,8 kwh/100 km. Erwähnenswert im Bereich Nachhaltigkeit ist zudem die Innenausstattung, die auf Wunsch in veganem Leder erfolgt und viele recycelte Stoffe beinhaltet. Produziert wird das Fahrzeug in weiten Teilen unter Verwendung von Ökostrom und der Hersteller liefert zudem einen BMW Vehicle Footprint und macht somit die Lebenszyklus-Daten vollständig transparent.
Alternativen
Der BMW i5 Touring Preis beginnt als UVP bei 72.200 Euro und damit oberhalb von reinen E-Autos wie dem VW ID.7 Tourer oder auch dem Audi A6 Sportback e-tron. Mercedes-Benz bietet keinen reinen Elektrokombi, wohl aber den preisgünstigen CLA Shooting Brake mit Elektroantrieb. Vergleichen lassen sich die Fahrzeuge nur sehr eingeschränkt, weil die Alternativen meist deutlich kleiner ausfallen. Annähernd die Ausmaße des i5 erreicht allenfalls der ID.7 mit 4,96 Meter Länge.
Der BMW i5 Touring ist die elektrische Variante der 5er-Reihe als Kombi. Das Fünf-Meter-Fahrzeug hat diverse Preise gewonnen und zeichnet sich durch sein elegantes Design mit Iconic Glow Niere aus. Möglich sind Motorisierung mit bis zu 601 PS als M-Version, zudem erzielt der Münchner eine Reichweite von mehr als 600 Kilometer und kann mit 205 kWh aufgeladen werden. Kombiniert wird dies mit einer erstklassigen Ausstattung.
