Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Diesel • Automatik • 205 PS (151 PS)
Diesel • Automatik • 205 PS (151 PS)
Der Toyota Land Cruiser SUV ist eine fahrende Legende. Auf dem Markt ist das geländetaugliche Modell bereits seit 1951 und weltweit existiert kaum eine Region, in die der Japaner noch nicht vorgedrungen wäre. Die aktuelle Modellgeneration ist seit 2024 auf dem Markt und baut auf Toyotas New Global Architecture (TNGA-F) auf. Trotzdem basiert das Fahrzeug auf einem Leiterrahmen (Body-on-Frame), auf den die Karosserie aufgeschraubt wurde und setzt im hinteren Bereich auf eine Starrachse. Zu den Neuerungen gehört unter anderem die elektrische Servolenkung und auch hinsichtlich der Assistenzsysteme erlebt das Raubein einen deutlichen Zuwachs. Im Design wiederum, fand eine Rückbesinnung auf die Ecken und Kanten früherer Jahrgänge statt.