CUPRA Born 60 kWh 150 kW
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von CUPRA Born Schräghecklimousine an
Elektro • Automatik • 204 PS - 231 PS (150 PS - 170 PS)
Elektro • Automatik • 231 PS (170 PS)
Elektro • Automatik • 326 PS (240 PS)
Wer einen Blick auf die CUPRA Born Maße wirft, definiert dieses Fahrzeug schnell als vielfältig. 4,32 Meter Länge entsprechen der Golf-Klasse und damit Kompaktformat und doch bietet das Fahrzeug mit seiner Höhe von 1,54 Meter ausreichend Platz für bis zu fünf Erwachsene. Ein Familienfahrzeug? Unbedingt, denn in den Laderaum des Stromers passen bei umgeklappten Sitzen bis zu 1.267 Liter. Die Sitze sind asymmetrisch teilbar, sodass auch Anordnungen mit teils umgeklappten, teils nutzbaren Plätzen möglich sind. Das reine CUPRA Born Kofferraumvolumen beläuft sich auf 385 Liter und reicht somit vollkommen für die meisten Anforderungen des Alltags. Ein Vorteil ist der doppelte Ladeboden und natürlich darf auch die elektrische Heckklappe nicht fehlen. Für positives Aufsehen sorgte im CUPRA Born Test der geringe Wendekreis, der mit lediglich 10,20 Meter auf dem Datenblatt steht. Das Modell ist somit perfekt für die City geeignet, zumal keinerlei lokale Emissionen bestehen und somit jede Umweltzone befahren werden darf. Als Zielgruppe lassen sich vor allem junge Menschen und Personen mit hoher Affinität zu Technik, Dynamik und Design definieren. Im direkten Vergleich mit manchen anderen Kompakt-SUV liegt der Fokus beim Born sehr stark auf dem Fahrer:innen- Bereich.
Auffällig an der Formgebung des CUPRA Born ist dessen Haifisch-Nase und damit ein recht aggressiver Look an der Front. Kombiniert wird dies mit einer und den typischenin . Das Modell hat den typischen „bösen Blick“ und bietet diverse markentypische . Die sind gehalten, die kann messen und die im hinteren Bereich harmonisch nach unten. Auffällig ist das Heck des CUPRA Born mit einem durchgehenden sowie dem zentrierten CUPRA-, das sich lässt. Natürlich darf auch der als Dachabschluss nicht fehlen und Parallelen zum etwas größeren Formentor sind durchaus vorhanden.
Mit dem CUPRA Born feiert der spanische Automobilhersteller ein Premiere. Die spanische Entsprechung zum VW ID.3 war das erste als E-Auto konzipierte Modell der Marke und ist seit 2021 im Sortiment. Angeboten wird ein SUV im Kompaktformat, das seit 2024 als CUPRA Born VZ auch den Charakter eines Sportwagen aufweist. Im Vordergrund steht bei diesem Auto die „Emocion“, die sich in zahlreichen Design-Details aber auch im CUPRA-Sportmodus widerspiegelt. Zudem punktet das Modell mit einer erstklassigen Ausstattung, hoher Reichweite sowie Technologie auf Höhe der Zeit. Die Resonanz auf dieses Modell war und ist herausragend, was unter anderem am Gewinn von Auto Trophys, Autocar Awards oder auch dem Car of the Year Award von What Car? verdeutlicht wird. Ein CUPRA Born Facelift erfolgt Mitte 2026.
Die technische Basis für den CUPRA Born liefert der Modulare E-Antriebs-Baukasten (MEB) aus dem Volkswagenkonzern. Die Motorisierung wurde bereits mehrfach überarbeitet und startet seit 2024 mit dem Born 60, der 150 kW oder 204 CUPRA Born PS auf die Straße bringt. In der größeren Ausführung sind es beim CUPRA Born 170 kW 231 PS, wobei durchweg mit Heckantrieb und einem zweistufig übersetzten Ein-Gang-Getriebe gefahren wird. Mit etwas größerem Akku kommt der Born 79 e-Boost daher und wer die Topversion fahren möchte, erhält mit dem CUPRA Born VZ 240 kW 326 PS. Als Höchstgeschwindigkeit sind 160 km/h möglich. Bemerkenswert ist die CUPRA Born Reichweite von bis zu 559 Kilometer, die dem 77 kWh (netto) Akku zu verdanken sind. Die tatsächliche Reichweite variiert natürlich und hängt auch mit Fahrweise und Außentemperatur zusammen. Die kleinste Akku-Ausführung mit 58 kWh ist nur noch in gebrauchten Fahrzeugen vorhanden, der aktuelle Einstieg erfolgt mit 60 kWh. Aufhorchen lässt die Fähigkeit zum schnellen Aufladen mit Gleichstrom und einer Ladeleistung von 185 kW. Von fünf auf 80 Prozent Akkukapazität wird somit in maximal 30 Minuten geladen.
In der Ausstattung überzeugt der CUPRA Born sowohl durch seine digitalen Features als auch die Fülle an Assistenten.
Infotainment und Konnektivität
Hinter dem Steuer des CUPRA Born blicken Fahrer:innen auf ein digitales Cockpit und nutzen ein Touchdisplay mit bis zu 12,9 Zoll Durchmesser. Updates spielt das Modell „over-the-air“ ein und ist zudem in der Lage, Smartphones via Android Auto oder Apple CarPlay kabellos einzubinden. Auch an Bord ist eine Sprachsteuerung und eine Online-unterstützte Navigation. Wer Musik mag, gönnt sich zudem das aus den Volkswagen-Modellen bekannt BeatsAudio Soundsystem mit bis zu zehn Lautsprechern.
Assistenzsysteme
Die Zahl der Assistenten im CUPRA Born ist groß. Teils serienmäßig, teils optional verfügbar sind unter anderem:
Der CUPRA Born ist sportlich, versteht sich allerdings keineswegs als reine Fahrmaschine. Geöffnet und geschlossen wird das Modell ohne Schlüssel und natürlich ist auch ein Panorama-Glasdach vorhanden. Zu den Extras zählt die Zwei-Zonen-Klimatisierung ebenso wie Ambientebeleuchtung. Platz genommen wird auf Wunsch in sportlichen Schalensitzen, die natürlich beheizbar sind.
Als Verbrauch fallen beim CUPRA Born zwischen 14,9 und 17,8 kWh/100 km an, womit es sich um ein überaus sparsames Fahrzeug handelt. Hinzu kommt, dass die CO2 Emissionen kombiniert 0g / 100 km betragen. Nachhaltigkeit kommt bei diesem Elektroauto auch durch die eingebaute Wärmepumpe zum Stromsparen zum Ausdruck und setzt sich unter anderem in Sitzbezügen aus recyceltem Kunststoff aus den Ozeanen fort. Im gesamten Innenraum wird auf wiederverwertete Materialien gesetzt und die Produktion am VW-Standort Zwickau erfolgt in der Bilanz CO2- neutral.
Der CUPRA Born Preis liegt im Bereich von rund 40.000 Euro und ist somit mit dem des engen Verwandten VW ID.3 vergleichbar. Der CUPRA ist jedoch sportlicher, während der ID.3 mehr auf Komfort setzt. Eine günstige Kompakt-Alternative ist der chinesische MG4 Electric und wer es hochwertig mag, entscheidet sich womöglich für den Renault Mégane E-Tech oder den geräumigen Hyundai Kona Electric. Die Möglichkeiten sind jedoch generell vielfältig und schließen auch noch den Volvo EX30 oder den Peugeot e-308 ein.
Der CUPRA Born ist ein sportlicher Kompakt-SUV mit elektrischem Antrieb. Das Fahrzeug wird seit 2021 gebaut und teilt sich die Plattform mit dem VW ID.3. Beliebt ist der Born unter anderem aufgrund seines Designs mitsamt durchgezogener LED-Leuchtleiste am Heck sowie den sportlichen Fahrmodi. Zudem punktet das Fahrzeug mit solidem Komfort und viel Platz im Innenraum.
