Was sind die aktuellen Modelle von CUPRA?
Mittlerweile ist CUPRA weit mehr als nur eine Untermarke von SEAT, sondern maßgeblich für den Erfolg des Gesamtkonzerns verantwortlich. Die Wachstumsraten lagen in den ersten Jahren kontinuierlich im hohen zweistelligen Prozentbereich und Jahr für Jahr wurden neue Rekorde erzielt. Der Topseller ist der CUPRA Formentor, der als einer der erfolgreichsten Crossover-SUV überhaupt gilt. Charakteristisch für dieses Fahrzeug ist die Vielseitigkeit mit 4,45 Meter Länge und somit perfekter Eignung für City und Langstrecke. Seinen Einstand gab der Formentor im Jahr 2020, 2024 folgte die erste Modellpflege und die Motorisierung stammt sowohl aus dem Benziner- und Dieselregal als auch aus dem Bereich der Hybride einschließlich eines Plug-In-Hybrids. Allein in den ersten vier Jahren verkaufte CUPRA mehr als 100.000 Formentor auf dem deutschen Markt.
Etwas kleiner ist der CUPRA Ateca, der parallel auch unter der Marke SEAT verkauft wird. 4,37 Meter Länge passen immer noch in die Kompaktklasse, doch ist der Ateca bereits seit 2016 auf dem Markt und erhielt 2020 eine erste Modellpflege. Den Planungen zufolge, sollen ab 2025 keine neuen Ateca mit CUPRA-Logo mehr gebaut werden. Stattdessen setzt die Marke mit dem Tribal-Logo auf elektrisch angetriebene SUV wie den CUPRA Tavascan. Die Formgebung erinnert an ein sportliches Coupé und technisch handelt es sich um einen engen Verwandten des VW ID.4 und somit ein Mittelklasse-Modell. Der Tavascan erschien 2023 auf dem Markt, ein Jahr später öffnete sich der Vorhang für den CUPRA Terramar als Benziner oder Hybrid. Dieses Fahrzeug wird der letzte CUPRA mit Verbrennungsmotor, ist allerdings auch schon als Plug-In-Hybrid erhältlich.
Abseits der SUV bietet CUPRA mit dem sowie dem Leon Sportstourer zwei Kompaktwagen und mit dem zudem ein alltagstaugliches . Der Born basiert auf dem VW ID.3 und hat gute Chancen einer der Golf-Nachfolger zu werden.