CUPRA Leon 1.5 E-HYBRID 150KW DSG Sportstourer
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von CUPRA Leon Kombi an
Benzin, Plug-In Hybrid, Diesel • Automatik, Manuell • 150 PS - 204 PS (110 PS - 150 PS)
Benzin, Plug-In Hybrid • Automatik • 272 PS - 333 PS (200 PS - 245 PS)
Benzin, Plug-In Hybrid • Automatik • 272 PS - 333 PS (200 PS - 245 PS)
Benzin, Plug-In Hybrid • Automatik • 272 PS - 333 PS (200 PS - 245 PS)
Dem CUPRA Leon Kombi gelingt mühelos der Spagat zwischen einer jungen und frischen Optik und einem hohen praktischen Nutzen. Entsprechend kommen als Zielgruppe vor allem junge Familien mit einem Sinn für Sportlichkeit in Frage. In der Länge misst der Sportstourer 4,66 Meter und passt somit ohne Weiteres in die Innenstadt. Der U-Turn gelingt auf einem Radius von lediglich 11,20 Meter, was einen rundum konkurrenzfähigen Wert darstellt. Positiv zu vermerken ist das Platzangebot im Innenraum, sowohl für die mitfahrenden Personen als auch für Gepäck. In Zahlen ausgedrückt, bedeutet dies ein CUPRA Leon Kombi Kofferraumvolumen von 620 Liter, das sich bei Umklappen der asymmetrisch geteilten Rücksitze auf bis zu 1.600 Liter erweitert. Wer in den Plug In Hybrid steigt, muss naturgemäß mit etwas verringerten Werten vorlieb nehmen, hat aber dennoch genug Platz für alle Anforderungen des urbanen Alltags. Zu den praktischen Features zählen ein doppelter Ladeboden sowie optional eine elektrisch arbeitende Heckklappe, die über eine Fußbewegung angesteuert wird.
Die Inspiration für das Design des CUPRA Leon Sportstourer stammt aus dem Rennsport und gilt als mutig, teilweise sogar als wild. In der Kompaktklasse erweist sich der spanische Kombi als unverwechselbar, was auch an der scharfen Linienführung und dem breiten sechseckigen Kühlergrill mit Haifisch-Nase liegt. In die wabenförmige Struktur ist das das Tribal-Logo des Hersteller eingelassen. Links und rechts befinden sich die in und auch die dürfen nicht fehlen. Generell betont die Formgebung die Breite des Fahrzeugs, zudem wird die Sportlichkeit durch eine untermauert. Die „Schultern“ sind breit, die Seitenansicht wird vor allem durch die schmale Fensterlinie und die leichte Neigung nach hinten, ganz im Stile eines , bestimmt. Natürlich darf auch das durchgehende nicht fehlen und seit der 2024er Modellpflege ist auch eine beleuchtetes - integriert.
Der CUPRA Leon Kombi hat seine Wurzeln im SEAT Leon und ist doch ein komplett eigenständiges Modell. Angeboten wird der kompakte Leon Sportstourer, wie das Fahrzeug mit vollem Namen heißt, seit 2020. 2024 erfolgte die erste Modellpflege, die beim CUPRA auch mit optischen Veränderungen einherging, während der enge Verwandte SEAT Leon seinen Look beibehält. Technisch basiert der CUPRA auf dem Modularen Querbaukasten (MQB evo) des Volkswagenkonzerns und lässt sich somit problemlos mit dem VW Golf oder auch dem Golf GTI vergleichen. Stilprägend für das spanische Modell ist dessen sportliche Erscheinung in Kombination mit vielen praktischen Extras und einem hohen Komfort.
42 verfügbare Lagerfahrzeuge ab 365 € / mtl.CUPRA Leon leasen
4 verfügbare Gebrauchtwagen ab 245 € / mtl.CUPRA Leon finanzieren
Im Kontext der Überarbeitung des Jahres 2024 wurden auch die Motoren des sportlichen Leon Kombi auf den neuesten Stand gebracht. Als CUPRA Leon Kombi 2.0 TDI wird ein Diesel mit 110 kW 150 PS und Frontantrieb sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Wer einen Benziner bevorzugt, findet im 1.5 TSI und im Mildhybrid 1.5e Hybrid ein geeignetes Fahrzeug mit identische Leistung wie beim Diesel sowie Frontantrieb. Bei dem Mildhybrid besteht die Wahl zwischen Sechs-Gang-Schaltgetriebe und dem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Automatik versteht sich in den Zweiliter-Versionen alias 2.0 TSI von selbst. Angeboten werden Varianten mit Allradantrieb und 204 PS oder 333 PS, wobei vor allem die Ausführung als VZ sportliche Höchstleistungen mit 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h bietet. Abgerundet wird die Motorenvielfalt durch den Plug In Hybrid mit 204 PS oder 272 PS in Kombination mit Frontantrieb. In der aktuellen Generation liegt die rein elektrische Reichweite bei bis zu 107 Kilometer.
Die Ausstattung des CUPRA Leon Kombi ist standesgemäß und entspricht in vielerlei Hinsicht bereits Mittelklasse-Niveau.
Infotainment und Konnektivität
Hinter dem Steuer des CUPRA Leon Kombi blicken Fahrer:innen auf ein 10,25 Zoll großes digitales Cockpit und ein bis zu 12,9 Zoll großes Touchdisplay. Gesteuert wird via Sprache oder Gesten und natürlich werden Updates „over-the-air“ ausgeführt. Wer möchte, integriert kabellos mobile Geräte via Android Auto oder Apple CarPlay und auch das Navigieren in Echtzeit sowie die Integration eines Head-Up-Displays sind vorgesehen. Musikfans runden das umfangreiche Digital-Paket mit einer Soundanlage und bis zu neun Lautsprechern ab.
Assistenzsysteme
Die Liste an Assistenten im CUPRA Leon Kombi ist lang und erhöht gleichermaßen Komfort wie Sicherheit. Im Sortiment sind unter anderem:
Das Fahrgefühl
Zu den Annehmlichkeiten des CUPRA Leon Sportstourers zählt beispielsweise der digitale Schlüssel, der auf dem Smartphone eingerichtet wird. Im Innenraum lässt sich dieses induktiv aufladen. Ambientebeleuchtung darf ebenfalls nicht fehlen und für frische Luft sorgt wahlweise das Panorama-Glasdach oder die Klimaautomatik über bis zu drei Zonen. Erwähnung verdient auch der Sitzkomfort – auf Wunsch mit zwölffacher elektrischer Verstellmöglichkeit.
Als nachhaltig erweist sich der CUPRA Leon Kombi vor allem als Plug In Hybrid. Dank des bis zu 19,7 kWh großen Akkus wird mit einer rein elektrischen Reichweite von mehr als 100 Kilometer gefahren, womit in der Innenstadt keinerlei Emissionen vonnöten sind. Ein Pluspunkt ist dabei auch das schnelle Aufladen mit Gleichstrom und einer Ladeleistung von 50 kW. Im Verbrauch erweist sich das Modell als überaus sparsam und benötigt nur 0,4-0,5 l/100 km sowie 15,7 bis 17,1 kWh/100 km. Zu den weiteren Nachhaltigkeitsfeatures zählen die vielen recycelten Materialien im CUPRA Leon Kombi Innenraum wie beispielsweise Teppiche, Kunststoffe oder auch Stoffe. Am Produktionsstandort im spanischen Martorell hat der Hersteller zudem umfassend investiert und nutzt neue Techniken, die sowohl den Wasser- und Energieverbrauch als auch den Abfall reduzieren.
Alternativen
Der CUPRA Leon Kombi Preis ist höchst variabel und richtet sich nach der gewählten Ausführung. Die Basisversion kostet laut UVP rund 37.000 Euro, womit das Fahrzeug ein wenig günstiger als der VW Golf Variant GTI ausfällt. Als Alternative in einem etwas höheren Preissegment eignet sich auch der BMW 3er Touring, der allerdings auch etwas größer baut und bereits in die Mittelklasse eingeordnet wird. Gut vergleichbar ist womöglich der Peugeot 308 SW GTI, der ebenfalls mit seinem Design überzeugt.
Der CUPRA Leon Kombi ist ein sportlicher Kombi für die ganze Familie. Auf dem Markt ist der Verwandte des SEAT Leon seit 2020, wobei 2024 eine erste Modellpflege folgte. Das Fahrzeug ist durch ein markantes Äußeres gekennzeichnet und bietet zudem leistungsstarke Motoren mit bis zu 333 PS. Die Umweltfreundlichkeit kommt durch die Ausführung als Plug In Hybrid mit mehr als 100 Kilometer elektrische Reichweite zum Ausdruck.
