Hyundai i30 1.0 T-GDI Advantage
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von Hyundai i30 Kombi an
Benzin • Manuell, Automatik • 100 PS - 140 PS (74 PS - 103 PS)
Benzin • Automatik, Manuell • 140 PS - 150 PS (103 PS - 110 PS)
Benzin • Automatik • 150 PS (110 PS)
Benzin • Automatik, Manuell • 116 PS - 150 PS (85 PS - 110 PS)
Geeignet ist der Hyundai i30 Kombi gleichermaßen für Familien wie für Singles und Paare mit etwas erhöhtem Platzbedarf. Das Modell bietet einerseits jede Menge Platz für Kinderwagen, Einkäufe oder Sportgerät, lässt sich andererseits aber noch problemlos durch den Stadtverkehr manövrieren. Wer möchte, spricht in diesem Kontext von einem Allrounder, der jedoch mit Besonderheiten wie einer N-Line mitsamt sportlichen Details aufwartet. Auch eine mögliche Zielgruppe sind Pendler:innen, das das Modell höchst effizient daherkommt.
Als Kombi misst der Hyundai i30 knapp 4,59 Meter in der Länge und bietet somit einen für das Segment typischen Wert. Kombiniert wird dieser mit rund 1,80 Meter Breite und einer Höhe von maximal 1,48 Meter. Entsprechend wird erst gar nicht versucht, die Karosserieform eines SUV zu erreichen, sondern es handelt sich um ein klassisch elegantes Kombimodell. Das Hyundai i30 Kombi Kofferraumvolumen begeistert bereits bei voll belegten Sitzen mit einem Wert von 602 Liter. Wem das nicht ausreicht, klappt kurzerhand die im Verhältnis 40 zu 60 teilbaren Sitze um und gelangt so zu einem Maximalwert von 1.650 Liter. Eine Dachreling ist bereits serienmäßig an Bord und auch ein in der Höhe verstellbarer Kofferraumboden darf nicht fehlen. Die Werte sind so bemessen, dass der Hyundai i30 Kombi Innenraum ausreichend Platz bietet. Ein Pluspunkt ist die lediglich 63 Zentimeter hohe Ladekante und die fast ebene Beladungsmöglichkeit, sofern der Kofferraumboden entsprechend eingestellt ist.
Gewendet wird der Hyundai i30 Kombi auf einem Wendekreis von nur 10,60 Meter, was ein recht niedriger Wert ist. Dieser kann sich allerdings je nach Antrieb auch noch erhöhen. Das Fahrwerk ist recht straff abgestimmt, geht aber souverän mit Unebenheiten auf der Fahrbahn um und gleicht diese perfekt aus. Als vorteilhaft erweist sich die Mehrlenker-Hinterachse und die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu wählen. Zudem darf natürlich ein sicherheitsorientiertes ESP nicht fehlen.
Das Design des Hyundai i30 hat verschiedene Preise gewonnen, darunter einen red dot sowie einen iF Design Award und einige weitere Preise für den Gesamteindruck des Fahrzeugs. Entworfen wurde das Modell eigens für den europäischen Markt und entsprechend im Designzentrum im hessischen Rüsselsheim. Charakteristisch für die Front sind der Kühlergrill in Kaskadenform sowie die scharf geschnittenen LED-Scheinwerfer. In der Seitenansicht präsentiert sich das Fahrzeug elegant und gestreckt und auch die Motorhaube ist lang. Unweigerlich erinnert der Hyundai i30 Kombi an ein Coupé, bei dem die Linienführung in einen Dachspoiler mündet. Auffällig ist die N Line mitsamt Auspuff in Doppelrohr-Optik sowie einem Diffusor.
Technisch setzt der Hyundai i30 Kombi auf die J-Plattform, die sowohl von Hyundai als auch von Kia genutzt wird. Der Vorteil liegt in der flexiblenGestaltung und der Möglichkeit, mit unterschiedlichen Antrieben zu fahren.
Seit seinem Erscheinen hat der Hyundai i30 Kombi bereits eine Reihe von Motoren genutzt, darunter bis 2022 auch Dieseltechnologie sowie bis Ende 2024 Zweiliter- Benziner im Rahmen der N- Modelle. Seit Anfang 2026 stehen zwei Turbobenziner zur Auswahl, wobei die größere Variante ein Vierzylinder, das kleinere Modell ein Dreizylinder ist. Die zwischenzeitlich verfügbaren Mildhybride sind aktuell nicht mehr erhältlich.
Hyundai i30 1.0 T-GDI | Hyundai i30 1.6 T-GDI | |
Leistung | 85 kW 115 PS | 110 kW 150 PS |
Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
Im Hyundai i30 Innenraum geht es komfortabel zu. Das Fahrzeug punktet vor allem mit einer erstklassigen Serienausstattung.
Hinter dem Lenkrad des Hyundai i30 Kombi blickst Du auf ein 10,3 Zoll großes digitales Cockpit, das mit einem ebenfalls 10,3 Zoll großen Infotainment kombiniert ist. Updates erfolgen over-the-air und natürlich lassen sich mobile Geräte problemlos einbinden.
Bemerkenswert ist die Fülle an Assistenten für den Hyundai i30 Kombi. Darunter befinden sich beispielsweise:
Geöffnet und gestartet wird der i30 Kombi natürlich „keyless“ und mit Startknopf. Ebenfalls vorhanden sind Extras wie ein Panorama-Glasdach und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Je nach Ausstattung bietet der Kompakte auch beheizte Sportsitze, die sich elektrisch verstellen lassen und auch mit Memory-Funktion arbeiten.
Nachhaltigkeit ist beim i30 insbesondere in der Produktion ein Thema. Hergestellt wird das Auto in Tschechien, wodurch die Transportwege gering ausfallen. Zudem wird in dem Werk auf erneuerbare Energien gesetzt. Auch ein Pluspunkt ist der vergleichsweise geringe Verbrauch der Motoren.
Der Hyundai i30 Preis beginnt als unverbindliche Preisempfehlung bei rund 29.650 Euro. Wenn Du Dich für Leasing und beispielsweise eine einmalige Leasingsonderzahlung entscheidest, kann sich das ebenfalls lohnen, denn es fallen nur monatlich geringe Raten an. Im direkten Vergleich liegen nahezu alle Konkurrenten bei mehr als 30.000 Euro, namentlich der Toyota Corolla Touring Sports, Opel Astra Sports Tourer oder auch der Škoda Octavia Combi. Zu bemerken ist jedoch, dass der Škoda deutlich mehr Platz bietet und sowohl Toyota als auch Opel Hybridantriebe bieten.
Der Hyundai i30 Kombi ist ein Kompaktfahrzeug mit Eignung als Familienfahrzeug. Der Koreaner fährt bereits in der dritten Modellgeneration und erweist sich als langlebig und verkaufsstark. Kennzeichnend ist das elegante Design in Kombination mit vielen Extras. Zudem ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ausgezeichnet.
210 km/h |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 11,9 Sekunden | 9,1 Sekunden |
Max. Drehmoment | 172 Nm | 250 Nm |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 7-Gang DCT |
Leergewicht | ca. 1.310 kg | ca. 1.355 kg |
Energieverbrauch kombiniert | 5,9 l/100 km | 6,3 – 6,6 l/100 km |
CO2 Emissionen kombiniert | 134 g/km | 142 – 149 g/km |
Kompakt und gleichzeitig geräumig – so präsentiert sich der Hyundai i30 Kombi. Das Modell ist eines der meistverkauften seines Herstellers und eignet sich gleichermaßen für den Stadtverkehr wie für Familien. Seine Premiere in der Autowelt gab das Fahrzeug im Jahr 2007, seinerzeit als direkter Nachfolger des Hyundai Elantra. Aktuell wird die dritte Generation verkauft, die 2017 auf dem Markt erschien und nahezu baugleich mit dem Kia Ceed ist. Modellpflegen erfolgten 2020 sowie 2024, sodass sich das Fahrzeug auf dem neuesten Stand der Technik befindet. Im direkten Vergleich mit der Schräghecklimousine des i30 ist der Kombi rund 25 Zentimeter länger und bietet zudem ein größeres Hyundai i30 Kofferraumvolumen. Beliebt ist der Koreaner unter anderem aufgrund seines variablen Laderaums in Kombination mit einer beachtlichen Ausstattung. Zudem ist das Modell preisgünstig und bot zeitweise auch hybride Antriebe für ein Plus an Effizienz.
24 verfügbare Lagerfahrzeuge ab 419 € / mtl.Hyundai i30 leasen
15 verfügbare Gebrauchtwagen ab 128 € / mtl.Hyundai i30 finanzieren