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Eine Sitzheizung im Auto versorgt Dich bei kaltem Wetter mit angenehmer Wärme. Geheizt wird meist sowohl die Sitzfläche als auch die Rückenlehne, wobei auch nachrüstbare Systeme existieren. Was in früheren Jahrzehnten eher Luxusfahrzeugen vorbehalten war, findet sich mittlerweile auch schon in der Kompaktklasse. Die ersten Technologien wurden in den 1960er Jahren entwickelt, wobei Cadillac und der schwedische Hersteller Saab zu den Pionieren gehören. Hierzulande ist die Sitzheizung im Auto seit den 1980er Jahren bekannt und hat sich bewährt. Eine Erweiterung besteht in der Klimatisierung, die auch die Kühlung der Sitze beinhaltet.
Eine Sitzheizung im Auto sorgt für Wärme und arbeitet elektrisch unter Nutzung der Bordelektronik. Der Vorteil besteht darin, dass die Sitze durch den direkten Kontakt mit Deinem Körper schneller warm werden als eine Luftheizung. Auf diese Weise wirst Du bereits nach rund einer Minute mit angenehmer Wärme versorgt, während die klassische Heizung Deines Fahrzeugs erst noch auf die Erwärmung des Motors warten muss. Darüber hinaus verbraucht die Sitzheizung weniger Strom und wird aus diesem Grund bevorzugt in Elektroautos eingesetzt. Zu unterscheiden ist zwischen der integrierten Sitzheizung und Sitzheizung Auflagen, die Du problemlos nachrüsten kannst.
Die Sitzheizung im Auto funktioniert über Heizdrähte oder Heizmatten mit Carbonfasern, die direkt in den Sitz integriert sind. Dadurch, dass Strom fließt, erwärmen sich Metall oder Carbonfasern und geben Wärme ab. Je mehr Strom genutzt wird und je höher der Widerstand ist, desto stärker ist die Erwärmung, was sich meist individuell regeln lässt. Um dies zu bewerkstelligen, nutzen moderne Systeme auch Temperatursensoren und stellen sicher, dass sich die Sitzheizung nicht überhitzt. Darüber hinaus wird mitunter ein Steuergerät genutzt, das sowohl den Energieverbrauch optimiert als auch Memory-Funktionen ermöglicht. Du profitierst somit davon, dass Deine Autositze stets Deine Wunschtemperatur haben.
Die Vorteile einer Sitzheizung im Auto liegen in der schnelleren Erwärmung gegenüber der Luftheizung und im gleichzeitig reduzierten Stromverbrauch. Vor allem an kalten Wintertagen genießt Du ein Plus an Komfort und musst hierfür lediglich einen Verbrauch in Höhe von rund 100 Watt pro Sitz einkalkulieren. Der höhere Komfort beugt auch Verspannungen vor, zumal Du die Temperatur meist in verschiedenen Stufen auf Dein gewünschtes Level einstellen kannst.
In den meisten Fällen ist die Sitzheizung serienmäßig im Auto verbaut. Du kannst jedoch auch eine Sitzheizung nachrüsten und dabei wahlweise auf das Originalsystem Deines Autoherstellers oder Heizmatten setzen. Zu unterscheiden ist zudem zwischen Lösungen, die Du professionell unter den Sitzbezügen einbaust und die dadurch etwas teurer ausfallen, sowie einfachen Sitzheizungen zum Auflegen, die viel weniger kosten.
Sitzheizung serienmäßig | Sitzheizung OEM nachrüsten | Sitzheizung als Auflage |
bereits ab Werk vorhanden | wird in der Werkstatt eingebaut | wird einfach aufgelegt |
unter dem Sitzbezug | unter dem Sitzbezug | über dem Sitzbezug |
gleichmäßige Wärme | gleichmäßige Wärme | teilweise ungleichmäßig |
Steuerung über Touchscreen oder Schalter | Steuerung über separate Schalter | Steuerung über einfachen externen Schalter |
Teil der Bordelektronik | Teil der Bordelektronik | Verbindung über Zigarettenanzünder oder 12-Volt-Steckdose |
mindestens dreistufig | mindestens dreistufig | teilweise nur eine oder zwei Stufen |
im Preis des Fahrzeugs enthalten | ca. 500 bis 1.000 Euro | ca. 20 bis 100 Euro |
Damit die Sitzheizung im Auto lange hält, sollte diese gründlich gepflegt werden. Du kannst natürlich nicht an die Drähte oder Elektronik gelangen, wohl aber vermeiden, dass die Sitze mit Feuchtigkeit in Berührung kommen. Ebenfalls zu vermeiden ist zu große Belastung oder Hitze und auch ein Dampfreiniger sollte nur dosiert eingesetzt werden. Wichtig ist zudem, dass Du Ledersitze mit Sitzheizung besonders pflegst und vor allem vor dem Austrocknen schützt, indem Du Lederpflegeprodukte nutzt. Bei einer Auflage ist die Pflege naturgemäß einfach, denn diese kannst Du entfernen und teilweise sogar waschen.
Auch relevant ist die richtige Nutzung Deiner Sitzheizung. Lass diese nicht dauerhaft auf der höchsten Stufe laufen, sondern regele auch mal herunter. Auch solltest Du die Sitzheizung clever mit der Heizung für den Innenraum, also der Luftheizung kombinieren und das Fahrzeug nicht überheizen. Vor allem bei einem Elektroauto spielt der Stromverbrauch eine entscheidende Rolle und darf nicht aus den Augen verloren werden.
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