Der Renault Austral und der Opel Grandland sind kompakte SUVs mit viel Platz, modernen Assistenzsystemen und elektrifizierten Antrieben. Der Austral setzt aktuell auf Mild- und Full-Hybrid, während der Grandland zusätzlich als Plug-in-Hybrid und Elektroauto erhältlich ist.
Merkmal | Renault Austral | Opel Grandland |
Fahrzeugklasse | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV |
Länge | 4,51 m | 4,65 m |
Breite | ca. 1,83 m | 1,91 m |
Radstand | 2,67 m | 2,78–2,80 m |
Sitzplätze | 5 | 5 |
Kofferraum | bis 657 l* | 550 l* |
Maximales Ladevolumen | bis 1.736 l* | bis 1.645 l* |
Antriebe | Mild-Hybrid, Full Hybrid | Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro |
Elektro | Nein | Ja |
Plug-in-Hybrid | Nein | Ja |
Allrad | Nein | Ja, Electric AWD |
Einstiegspreis | ab 34.900 € | ab ca. 38.750 €* |
* abhängig von Antrieb und Ausstattung.
Der Austral ist mit 4,51 m deutlich kompakter als der 4,65 m lange Grandland. Beim Kofferraum hängt das konkrete Volumen beim Austral stark von der Position der verschiebbaren Rücksitzbank und beim Grandland vom Antrieb ab.
Kurz gesagt
Der Renault Austral ist interessant, wenn Du einen vergleichsweise kompakten SUV mit effizientem Full-Hybrid und flexiblem Innenraum suchst. Die verschiebbare Rücksitzbank kann das Kofferraumvolumen auf bis zu 657 Liter erweitern.
Der Opel Grandland bietet dagegen die größere Auswahl bei den elektrifizierten Antrieben. Neben einem Hybrid stehen ein Plug-in-Hybrid und vollelektrische Varianten zur Verfügung – einschließlich einer Long-Range-Version mit bis zu 694 km WLTP-Reichweite.
Damit ist vor allem die Frage entscheidend, ob Du einen kompakten Full-Hybrid oder möglichst viele elektrifizierte Antriebsoptionen suchst.
Der Renault Austral verbindet die typische SUV-Silhouette mit der aktuellen, dynamischen Renault-Designsprache. Die Front wirkt markant, während die seitliche Linienführung den Austral trotz seiner SUV-Proportionen relativ dynamisch erscheinen lässt.
Beim Opel Grandland steht dagegen die aktuelle Opel-Designsprache mit dem 3D-Vizor im Mittelpunkt. Die breite Front und die klar gezeichnete Karosserie verleihen dem SUV einen modernen und eher geradlinigen Auftritt. Je nach Ausstattung kommen unter anderem 19- oder 20-Zoll-Räder sowie das charakteristische Dach in Kontrastfarbe hinzu.
Der Unterschied beim Design ist damit vor allem eine Frage des Stils: Der Austral wirkt kompakter und dynamischer, während der Grandland größer und präsenter auftritt.
Bei den Außenmaßen ist der Opel Grandland deutlich größer.
Der Renault Austral ist 4,51 m lang und besitzt einen Radstand von 2,667 m. Renault gibt die Fahrzeugbreite inklusive Außenspiegel mit 2,083 m an.
Der Opel Grandland kommt auf 4,65 m Länge, 1,905 m Breite und einen Radstand von 2,784 bis 2,795 m.
Damit ist der Grandland rund 14 cm länger und hat einen um mehr als 11 cm längeren Radstand. Das kann insbesondere im Fond zusätzlichen Platz schaffen.
Der Austral gleicht einen Teil dieses Größenunterschieds mit seiner verschiebbaren Rücksitzbank aus. Sie lässt sich je nach Version um bis zu 16 cm verschieben und schafft dadurch mehr Beinfreiheit oder zusätzliches Kofferraumvolumen.
Beim Kofferraum kommt es darauf an, wie flexibel Du den verfügbaren Platz nutzen möchtest.
Beim Austral bietet die verschiebbare Rücksitzbank bis zu 657 Liter Kofferraumvolumen beim Full Hybrid. Mit umgeklappter Rückbank sind bis zu 1.736 Liter möglich. Beim Mild-Hybrid reichen die Werte je nach Konfiguration bis zu 673 beziehungsweise 1.761 Liter.
Der Grandland verfügt beim Hybrid und Plug-in-Hybrid über 550 Liter Kofferraumvolumen und bis zu 1.645 Liter bei umgeklappten Rücksitzen. Beim elektrischen Grandland reduziert sich das Volumen je nach Variante auf 485 bis 1.580 Liter.
Der Grandland ist zwar insgesamt größer, beim maximalen Ladevolumen liegt der Austral je nach Version sogar leicht darüber.
Für Familien und größere Transporte ist deshalb nicht nur das maximale Volumen relevant. Die verschiebbare Rückbank des Austral bietet einen zusätzlichen Vorteil, wenn Du flexibel zwischen Beinfreiheit und Stauraum wechseln möchtest.
Bei den Antriebskonzepten unterscheiden sich Austral und Grandland besonders deutlich.
Der Austral ist aktuell mit zwei Antrieben erhältlich:
Der Full Hybrid kombiniert einen 1,2-Liter-Benziner mit elektrischer Unterstützung und einem Multi-Mode-Automatikgetriebe. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder.
Beim Grandland stehen drei grundlegende Antriebskonzepte zur Verfügung:
Zusätzlich gibt es den Grandland Electric als Allradversion mit 325 PS. Für die Elektroversion steht außerdem eine Long-Range-Variante mit 97-kWh-Batterie zur Verfügung.
Der Grandland bietet damit deutlich mehr Auswahl, insbesondere wenn Du einen Plug-in-Hybrid oder ein reines Elektroauto suchst.
Beim Verbrauch zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den jeweiligen Hybridkonzepten.
Der Renault Austral Mild Hybrid 150 kommt laut Renault auf 6,4 l/100 km kombiniert. Der Full Hybrid E-Tech 200 erreicht 4,8 l/100 km.
Der Opel Grandland Hybrid liegt laut Opel bei 5,6 l/100 km kombiniert. Für den Plug-in-Hybrid nennt Opel einen gewichteten kombinierten Verbrauch von 2,6 l/100 km plus 14,5 kWh/100 km. Bei entladener Batterie sind es 6,3 l/100 km.
Bei einem Plug-in-Hybrid solltest Du den offiziellen gewichteten Verbrauch allerdings nicht direkt mit dem WLTP-Verbrauch eines normalen Hybrids gleichsetzen. Der tatsächliche Verbrauch hängt stark davon ab, wie häufig Du die Batterie lädst und wie viele Strecken Du elektrisch zurücklegst.
Beim Grandland Electric reicht die WLTP-Reichweite je nach Batterieversion von rund 500 km bis zu 694 km.
Beim Laden hat der Opel Grandland einen klaren zusätzlichen Anwendungsbereich: Er ist sowohl als Plug-in-Hybrid als auch als vollelektrisches Fahrzeug erhältlich.
Der Grandland Electric mit 73-kWh-Batterie erreicht laut Opel je nach Version rund 482 bis 521 km WLTP-Reichweite. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Batterie kommt auf bis zu 694 km. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt je nach Version bis zu 150 beziehungsweise 160 kW.
Der Grandland Electric kann unter optimalen Bedingungen beispielsweise mit der 73-kWh-Batterie in rund 29 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.
Beim Renault Austral spielt externes Laden dagegen keine Rolle, da der Austral aktuell ausschließlich als Mild- beziehungsweise Full-Hybrid angeboten wird.
Wenn Du regelmäßig elektrisch fahren möchtest, ist der Grandland daher die relevantere Option.
Beide SUVs bieten moderne Infotainment- und Assistenzsysteme, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte.
Beim Renault Austral steht das openR link-System mit Google-Diensten im Mittelpunkt. Je nach Ausstattung verfügt der Austral über ein 9-Zoll- beziehungsweise 12-Zoll-Display. Die höheren Ausstattungslinien bieten unter anderem größere Leichtmetallräder und zusätzliche Komfortausstattung.
Der Opel Grandland bietet je nach Ausstattung ein 10-Zoll-Fahrerdisplay sowie ein zentrales Infotainment-Display. In höheren Ausstattungslinien kommen unter anderem Intelli-Lux-HD-Scheinwerfer, ergonomische Intelli-Sitze und weitere Komfort- und Assistenzsysteme hinzu.
Ein interessantes Merkmal des Grandland ist außerdem die serienmäßige beziehungsweise verfügbare Kombination aus moderner Lichttechnik und den sogenannten Intelli-Seats, abhängig von der Ausstattung.
Beim Austral wiederum ist die verschiebbare Rücksitzbank ein praktisches Ausstattungsmerkmal für den Alltag.
Beim Listenpreis startet der Renault Austral aktuell niedriger.
Der Austral ist laut Renault ab 34.900 € erhältlich. Der Full Hybrid E-Tech 200 startet bei 39.450 €. Die höheren Ausstattungslinien Techno und Esprit Alpine liegen bei 36.900 beziehungsweise 39.800 €.
Beim Opel Grandland startet der Hybrid laut aktueller Opel-Preisliste bei rund 38.750 €. Der Plug-in-Hybrid liegt darüber, während die Elektrovarianten abhängig von Batterie und Ausstattung nochmals höher einsteigen.
Für einen Leasingvergleich solltest Du die Listenpreise allerdings nicht direkt mit der monatlichen Rate gleichsetzen. Entscheidend sind insbesondere Laufzeit, Laufleistung, Sonderzahlung, Ausstattung und das jeweils aktuelle Leasingangebot.
Du möchtest einen günstiger einsteigenden Kompakt-SUV
→ Renault Austral
Der Austral startet aktuell bei 34.900 € und liegt damit unter dem aktuellen Einstiegspreis des Grandland Hybrid.
Du möchtest einen effizienten Full-Hybrid
→ Renault Austral
Der Austral Full Hybrid E-Tech 200 kommt auf 200 PS und einen WLTP-Verbrauch von 4,8 l/100 km.
Du möchtest möglichst viele Antriebsoptionen
→ Opel Grandland
Beim Grandland kannst Du zwischen Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro wählen. Zusätzlich ist eine elektrische Allradversion erhältlich.
Du möchtest ein Elektroauto
→ Opel Grandland
Der Grandland ist vollelektrisch erhältlich und kommt je nach Variante auf bis zu 694 km WLTP-Reichweite.
Du möchtest einen Plug-in-Hybrid
→ Opel Grandland
Der Grandland Plug-in-Hybrid kombiniert 225 PS Systemleistung mit einer elektrischen Reichweite von bis zu rund 82 km kombiniert nach WLTP.
Du möchtest einen möglichst kompakten SUV
→ Renault Austral
Mit 4,51 m ist der Austral rund 14 cm kürzer als der 4,65 m lange Grandland. Das kann insbesondere im Stadtverkehr und bei engen Parkplätzen relevant sein.
Du möchtest möglichst viel Platz im Innenraum
→ Opel Grandland
Der Grandland ist länger und besitzt einen deutlich längeren Radstand. Das schafft grundsätzlich mehr Raum für die Passagiere.
Du möchtest den Kofferraum flexibel anpassen
→ Renault Austral
Die verschiebbare Rücksitzbank lässt sich um bis zu 16 cm verschieben. Dadurch kannst Du je nach Bedarf Beinfreiheit oder Kofferraumvolumen priorisieren.
Der Renault Austral ist besonders interessant, wenn Du einen kompakteren SUV mit effizientem Full-Hybrid, verschiebbarer Rücksitzbank und einem vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis suchst. Der Full Hybrid E-Tech 200 verbindet 200 PS mit einem WLTP-Verbrauch von 4,8 l/100 km.
Der Opel Grandland bietet dagegen mehr Auswahl bei den Antrieben und ist insbesondere dann interessant, wenn Du einen Plug-in-Hybrid oder ein Elektroauto suchst. Die elektrische Long-Range-Version kommt laut Opel auf bis zu 694 km WLTP-Reichweite.
Für Deine Entscheidung sind damit vor allem drei Punkte relevant: Wie wichtig sind Dir kompakte Abmessungen, welcher Antrieb passt zu Deinem Alltag und wie viel Flexibilität brauchst Du beim Platzangebot?
Hinweis: Dieser Beitrag wurde mithilfe KI-gestützter Werkzeuge erstellt und anschließend von einem Redaktionsmitarbeiter fachlich geprüft.
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