Der Peugeot 5008 und der Škoda Kodiaq gehören zu den geräumigen SUVs mit bis zu sieben Sitzen. Während der 5008 mit markantem Design, modernem Peugeot Panoramic i-Cockpit und einer breiten elektrifizierten Antriebspalette punktet, setzt der Kodiaq auf viel Platz, hohe Alltagstauglichkeit und eine große Auswahl an Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridantrieben. Beide Modelle richten sich besonders an Familien und alle, die regelmäßig viel Platz benötigen.
Peugeot 5008 | Škoda Kodiaq | |
Fahrzeugklasse | SUV | SUV |
Länge | 4,79 m | 4,76 m |
Sitzplätze | 5 oder 7 | 5 oder 7 |
Antriebe | Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro | Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid |
Leistung | bis zu 325 PS |
bis zu 265 PS*
Elektrische Reichweite | bis zu 669 km WLTP | bis zu 119 km WLTP* |
Kofferraum | bis zu 2.310 l | bis zu 2.105 l* |
Besonderheit | Panoramic i-Cockpit & Elektroversion | Raumangebot & hohe Variabilität |
Angebote |
* abhängig von Motorisierung und Ausstattung.
Die aktuellen Modellabmessungen liegen beim Peugeot 5008 bei 4.791 mm Länge, 1.895 mm Breite und 1.694 mm Höhe. Der Škoda Kodiaq misst 4.758 mm in der Länge, 1.864 mm in der Breite und rund 1.679 mm in der Höhe.
Beim Preis liegen beide Modelle aktuell sehr nah beieinander: Der Peugeot 5008 startet laut Hersteller bei 44.060 Euro, der Škoda Kodiaq bei 44.190 Euro.
Kurz gesagt: Beide sind große Familien-SUVs mit optional sieben Sitzen. Der 5008 setzt stärker auf Elektrifizierung und modernes Innenraumdesign, der Kodiaq auf klassische Antriebsvielfalt und ein besonders großes Raumangebot.
Der Peugeot 5008 tritt mit einer eigenständigen und modernen Designsprache auf. Die schmale Lichtsignatur, die markante Front und die dynamische Silhouette lassen den großen SUV trotz seiner Abmessungen vergleichsweise elegant wirken.
Im Innenraum setzt Peugeot auf das Panoramic i-Cockpit. Je nach Ausstattung befindet sich ein bis zu 21 Zoll großes HD-Curved-Panoramadisplay über dem Armaturenbrett. Dazu kommen die für Peugeot typischen Bedienelemente und das kompakte Multifunktionslenkrad.
Der Kodiaq verfolgt eine eher klassische SUV-Designsprache. Klare Linien, eine markante Lichtsignatur und die vergleichsweise kantige Karosserie unterstreichen den robusten Charakter des Modells.
Auch im Innenraum steht die Funktionalität im Mittelpunkt. Škoda kombiniert ein digitales Cockpit mit einem zentralen Infotainmentdisplay und zahlreichen praktischen Ablagen. Typisch für die Marke sind außerdem Lösungen aus dem Simply-Clever-Konzept.
Beim Design ist die Entscheidung vor allem eine Frage des persönlichen Geschmacks: Der 5008 wirkt stärker futuristisch und designorientiert, während der Kodiaq einen klassischen und funktionalen SUV-Auftritt bietet.
Beim Platzangebot spielen beide Modelle in einer ähnlichen Liga. Der Peugeot 5008 ist mit 4,79 Metern etwas länger als der 4,76 Meter lange Kodiaq. Auch bei Breite und Höhe liegen die beiden SUVs nah beieinander.
Abmessung | Peugeot 5008 | Škoda Kodiaq |
Länge | 4.791 mm | 4.758 mm |
Breite ohne Außenspiegel | 1.895 mm | 1.864 mm |
Höhe | 1.694 mm | ca. 1.679 mm |
Radstand | 2.901 mm | 2.791 mm |
Sitzplätze | 5 oder 7 | 5 oder 7 |
Der Kodiaq verfügt über einen Radstand von 2.791 mm. Beim Peugeot 5008 sind es 2.901 mm. Die tatsächliche Platzverteilung hängt allerdings auch von der Sitzkonfiguration und der jeweiligen Ausstattung ab.
Für Familien sind insbesondere die beiden zusätzlichen Sitze in der dritten Reihe interessant. Sowohl Peugeot als auch Škoda bieten den jeweiligen SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen an.
Beim Kofferraum gehören beide Modelle zu den geräumigeren Vertretern ihrer Klasse.
Der Peugeot 5008 bietet in der 7-Sitzer-Konfiguration bis zu 348 Liter Gepäckraum bei aufgestellter dritter Sitzreihe. Werden die Sitze der dritten Reihe umgeklappt, stehen bis zu 916 Liter zur Verfügung. Beim 5-Sitzer sind es bis zu 994 Liter. Mit umgeklappter zweiter Sitzreihe kann das Volumen auf bis zu 2.310 Liter steigen.
Beim Škoda Kodiaq stehen in der 5-Sitzer-Konfiguration je nach Antrieb bis zu 910 Liter zur Verfügung. Bei umgelegter Rücksitzbank steigt das maximale Volumen auf bis zu 2.105 Liter.
Damit sind beide Fahrzeuge für große Einkäufe, Kinderwagen, Gepäck und längere Urlaubsfahrten ausgelegt.
Wenn Du möglichst viel Ladevolumen in einem großen Familien-SUV suchst, solltest Du deshalb nicht nur das maximale Kofferraumvolumen vergleichen, sondern auch die Sitzkonfiguration berücksichtigen.
Bei den Antrieben unterscheiden sich Peugeot 5008 und Škoda Kodiaq deutlich.
Der Peugeot 5008 wird aktuell als Hybrid, Plug-in-Hybrid und vollelektrischer E-5008 angeboten. Der Hybrid 145 kombiniert einen 136-PS-Benzinmotor mit einem elektrifizierten Antrieb und kommt auf 145 PS Systemleistung.
Der Plug-in-Hybrid 195 erreicht 195 PS Systemleistung und bietet eine elektrische WLTP-Reichweite von rund 76 bis 78 Kilometern.
Besonders interessant ist der E-5008: Je nach Variante stehen 213, 230 oder 325 PS zur Verfügung. Die elektrische Reichweite reicht laut Peugeot von rund 463 bis 669 Kilometern WLTP.
Beim Kodiaq stehen unter anderem ein 1,5-Liter-Benziner mit Mild-Hybrid-Technik, 2,0-Liter-Diesel sowie der Kodiaq iV als Plug-in-Hybrid zur Verfügung.
Der Kodiaq iV erreicht 204 PS Systemleistung und verfügt über eine elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 119 Kilometern. Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Auch Allrad ist beim Kodiaq je nach Motorisierung verfügbar. Damit bietet Škoda insbesondere für lange Strecken, Anhängerbetrieb oder Fahrten auf unbefestigten Straßen zusätzliche Auswahlmöglichkeiten.
Beim Verbrauch kommt es stark auf die gewählte Antriebsvariante an.
Der Peugeot 5008 Hybrid 145 wird aktuell mit einem kombinierten WLTP-Verbrauch von etwa 5,6 bis 5,9 l/100 km angegeben. Beim Plug-in-Hybrid liegen die gewichteten Verbrauchswerte deutlich niedriger, wobei die elektrische Reichweite bei rund 76 bis 78 Kilometern liegt.
Der Škoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV kommt laut ADAC auf einen kombinierten WLTP-Verbrauch von etwa 6,0 l/100 km. Der Diesel liegt je nach Variante bei etwa 5,3 bis 6,1 l/100 km. Der Kodiaq iV erreicht im WLTP-Zyklus eine elektrische Reichweite von bis zu 119 Kilometern.
Bei den vollelektrischen Antrieben hat der Peugeot 5008 einen grundlegenden Unterschied: Einen vollständig elektrischen Kodiaq gibt es aktuell nicht. Der E-5008 ist dagegen in mehreren Varianten erhältlich und erreicht je nach Version bis zu 669 Kilometer WLTP-Reichweite.
Beide SUVs bieten eine umfangreiche Ausstattung und moderne Assistenzsysteme.
Beim Peugeot 5008 gehören je nach Ausstattung unter anderem das Panoramic i-Cockpit, ein 21-Zoll-HD-Curved-Panoramadisplay, vernetzte Navigation, Apple CarPlay und Android Auto sowie verschiedene Fahrerassistenzsysteme zum Angebot. In höheren Ausstattungslinien sind unter anderem Pixel-LED-Scheinwerfer, eine sensorgesteuerte Heckklappe und eine 360-Grad-Kamera erhältlich.
Der Škoda Kodiaq setzt stärker auf praktische Komfortlösungen. Je nach Ausstattung sind unter anderem ein digitales Cockpit, moderne Infotainmentfunktionen, Assistenzsysteme und eine elektrische Heckklappe erhältlich. Der Kodiaq kann zudem je nach Motorisierung bis zu 2.000 beziehungsweise 2.300 Kilogramm gebremste Anhängelast erreichen.
Gerade bei einem Familien-SUV lohnt sich deshalb der Blick auf die konkrete Ausstattungslinie. Serienumfang und verfügbare Optionen können sich deutlich unterscheiden.
Beim Einstiegspreis liegen beide Modelle aktuell sehr nah beieinander.
Der Peugeot 5008 startet bei 44.060 Euro UVP. Die Hybridversion ist damit bereits in einem ähnlichen Preisbereich wie der Kodiaq angesiedelt.
Der Škoda Kodiaq startet aktuell bei 44.190 Euro. Der Kodiaq iV Plug-in-Hybrid beginnt laut Škoda bei 49.230 Euro.
Bei einem Leasingvergleich solltest Du allerdings nicht nur die UVP betrachten. Monatliche Rate, Laufzeit, Kilometerleistung, Sonderzahlung und Ausstattung können den tatsächlichen Kostenunterschied deutlich beeinflussen.
Der Peugeot 5008 und der Škoda Kodiaq sind beide auf Familien und hohe Alltagstauglichkeit ausgelegt. Beide bieten bis zu sieben Sitzplätze und viel Raum für Passagiere und Gepäck.
Der Peugeot 5008 setzt dabei einen deutlichen Schwerpunkt auf Elektrifizierung. Neben Hybrid und Plug-in-Hybrid ist er auch als vollelektrischer E-5008 mit bis zu 669 Kilometern WLTP-Reichweite erhältlich. Dazu kommen das markante Design und das moderne Panoramic i-Cockpit.
Der Škoda Kodiaq bietet dagegen eine breite Auswahl aus Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridantrieben. Mit bis zu sieben Sitzen, großem Kofferraum, optionalem Allradantrieb und hoher Anhängelast ist er besonders vielseitig einsetzbar.
Für Deine Entscheidung kommt es deshalb vor allem auf Deinen Alltag an: Wenn Elektromobilität und modernes Design für Dich im Vordergrund stehen, ist der 5008 besonders interessant. Wenn Du maximale Flexibilität bei Antrieb, Raum und Nutzung suchst, solltest Du den Kodiaq genauer betrachten.
Auch beim Leasing lohnt sich der direkte Vergleich: Neben der monatlichen Rate spielen Ausstattung, Laufzeit, Kilometerleistung und mögliche Sonderzahlungen eine wichtige Rolle.
Hinweis: Dieser Beitrag wurde mithilfe KI-gestützter Werkzeuge erstellt und anschließend von einem Redaktionsmitarbeiter fachlich geprüft.
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