Xpeng G9 BEV 78kWh RWD Standard Range
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Schau Dir die Serienausstattung der Ausstattungslinien von Xpeng G9 SUV an
Elektro • Automatik • 351 PS (258 PS)
Elektro • Automatik • 575 PS (423 PS)
Elektro • Automatik • 351 PS (258 PS)
Zielgruppe
Mit dem G9 nimmt Xpeng vor allem Familien ins Visier. Wer Wert auf eine Extraportion Komfort und gleichzeitig futuristische Technologie legt, entscheidet sich womöglich für dieses Fahrzeug. Neben den kurzen Ladezeiten ist auch die digitale Ausstattung hervorzuheben und natürlich bietet das Fahrzeug viel Platz. Eine weitere Zielgruppe sind Vielfahrer:innen und Personen, die bevorzugt auf der Langstrecke unterwegs sind. Das Design wird vielerorts gelobt, sodass der Xpeng G9 durchaus auch als Prestige-Fahrzeug der Oberklasse gelten kann.
4,89 Meter Länge sind ein echtes Gardemaß. Der China-SUV spielt mit diesem Wert fast schon in der Oberklasse und bietet einen geräumigen Xpeng G9 Innenraum mit zusätzlich 1,94 Meter Breite. Bemerkenswert ist der Radstand von fast drei Metern und das solide Xpeng G9 Kofferraumvolumen von 660 Liter. Dieser Wert gilt natürlich für die volle Besetzung mit fünf Personen und wird durch einen Frunk mit noch einmal 71 Liter Volumen ergänzt. Werden zudem die hinteren Sitze umgeklappt, eröffnen sich bis zu 1.576 Liter. Zu den Pluspunkten zählen die optional verschiebbare Rückbank sowie die elektrischeinstellbaren Lehnen auf den hinteren Sitze. Die Heckklappe ist selbstverständlich sensorgesteuert und elektrisch.
Trotz seiner wuchtigen Ausmaße, knausert der Xpeng G9 beim Wendekreis. Auf lediglich 11,80 Meter lässt sich ein U-Turn vollziehen, womit das Fahrzeug im Bereich eines Midsize-SUV liegt. Für die Innenstadt eignet sich das Familienmodell einwandfrei. Für ein exzellentes Fahrgefühl sorgt insbesondere die adaptive Zwei-Kammer-Luftfederung, zudem besitzt der SUV eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und eine Mehrlenkerachse. Die Abstimmung des Fahrwerks wird als straff beschrieben, gefahren wird zudem mit einer elektrischen Servolenkung.
Design
Der Xpeng G9 hat diverse Auszeichnungen erhalten, die auch das Design beinhalten. Für die Gestaltung zeichnete ein ehemalige Lamborghini- und Ferrari- Designer mitverantwortlich, der unter anderem das so genannte „X Robot Face“ gestaltet hat. An der Front findet sich eine durchgehende LED-Grafik in Kombination mit LiDar- Elementen. Ebenfalls stilprägend sind die rahmenlosenTüren mit eingelassenen Türgriffen sowie die vielen glatten und schnörkellosen Flächen. Am Heck wird die Horizontale betont, zudem findet sich wieder die X-Form der vorderen LED-Elemente.
Technische Daten
Technisch basiert der Xpeng G9 auf der SEPA 1.0 Plattform, die eine 800-Volt-Infrastruktur bereitstellt. Die Ladezeiten fallen somit kurz aus, zudem besitzt das chinesische Modell eine hochmoderne digitale Infrastruktur mit schnellenProzessoren. Im Rahmen der 2025er Modellpflege bekam der Xpeng G9 neue Akkutechnologie, die seither auf Lithium-Eisenphosphat (LFP) basiert.
RWD Standard Range | RWD Long Range | AWD Performance | |
Leistung | 351 PS | 351 PS | 575 PS |
Antrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb |
Höchstgeschwindigkeit |
Ausstattung
Die großen Ambitionen des chinesischen Herstellers Xpeng zeigen sich vor allem in der Ausstattung des G9. Dem Fahrzeug gelingt spielerisch die Balance zwischen Fahrfeatures, Komfort im Innenraum und einem hohen Maß an Sicherheit.
Als regelrechte Herzkammer des Xpeng G9 ließe sich dessen digitale Ausstattung bezeichnen. Die Informationen der Sensoren werden via NVIDIA DRIVE Orin-X Chips verarbeitet, hinzu kommen zwei Qualcomm Snapdragon 8155-Chips. Verbaut werden gleich drei Displays: neben das Cockpit mit 10,25 Zoll treten ein Touchscreen und ein Entertainment-Screen für die Beifahrer:innen- Seite mit jeweils knapp 15 Zoll Durchmesser. Gesteuert werden viele zentrale Funktionen via Sprache, zudem lassen sich mobile Geräte kabellos integrieren und die Benutzer:innen- Oberfläche arbeitet teilweise in 3D. Ein Highlight ist auch die Soundanlage mit ihren bis zu 22 Lautsprechern.
Die Liste der Assistenten ist beeindruckend. Diese dienen teils der Sicherheit, teils einem Mehrwert an Komfort. Integriert sind unter anderem:
Fahrgefühl
Herausragender Komfort ist eines der Markenzeichen des Xpeng G9. Um in der Luxusliga mitzuspielen, bietet der Chinese beispielsweise das Öffnen und Schließen via Smartphone unter Verwendung von NFC- Technik. Ebenfalls vorhanden ist ein Panorama-Glasdach mitsamt UV-Schutz und Wärmedämmung und eine Klimatisierung über zwei Zonen inklusive Luftreinigung und Pollenfilter. Die Sitze lassen sich elektrisch einstellen und besitzen eine Memory-Funktion. Natürlich sind auch Massagesitze möglich, was selbst für die beiden außen gelegenen Rücksitze gilt.
Nachhaltigkeit
Als Elektroauto ist der Xpeng G9 per se nachhaltig und ermöglicht das Fahren ohne lokale Emissionen. Zudem das Modell in Europa gebaut und vermeidet so zu viel CO2- Ausstoß aufgrund langer Transportwege. Eine Besonderheit des Herstellers ist das Setzen auf wiederverwertetes Aluminium und die Kreislaufwirtschaft in diesem Bereich. So ist es kein Zufall, dass der SUV beim Green NCAP eine Top-Wertung von fünf Sternen erhalten hat.
Alternativen
Der Xpeng G9 Preis in Höhe ab ca. 59.600 Euro ist eines der Kernargumente zugunsten des Chinesen. Im direkten Vergleich mit anderen Topmodellen handelt es sich um ein Schnäppchen, denn sowohl der Polestar 4 als auch Kia EV9 und Audi Q6 SUV e-tron sind teurer. Im Preis-Leistungs-Verhältnis schneidet der G9 erstklassig ab, denn die Zahl der Extras ist riesig.
Fazit
Ob als geräumiges Firmenfahrzeug für die Langstrecke oder als Familienmodell – der Xpeng G9 macht in verschiedenen Bereichen eine gute Figur. Der Elektro-SUV aus dem Reich der Mitte punktet mit einer herausragenden digitalen Ausstattung und kombiniert diese mit einer hohen Ladeleistung. Geboten wird dies alles – gemeinsam mit Top-Fahrwerten – zu einem äußerst günstigen Xpeng G9 Preis.
200 km/h
200 km/h |
200 km/h |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 6,6 Sekunden | 6,4 Sekunden | 4,2 Sekunden |
Max. Drehmoment | 465 Nm | 465 Nm | 695 Nm |
Leergewicht | 2.196 kg | 2.285 kg | 2.378 kg |
Reichweite nach WLTP | 502 km | 585 km | 540 km |
Ladeleistung | 445 kW | 530 kW | 530 kW |

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Der Xpeng G9 ist das Flaggschiff der chinesischen Marke und dasgrößte Modell auf dem europäischen Markt. Der große Elektro-SUV ist bewusst als Fünfsitzer ausgelegt und bietet entsprechend jede Menge Platz im Xpeng G9 Innenraum. Wenn Du Dich für einen Siebensitzer der Marke interessierst, eignet sich der X9 als Van bzw. MPV. Herausragend am G9 ist dessen Ladeleistung. Die integrierte 800-Volt-Technologie sorgt für kurze Stopps an der Ladesäule, zudem ist die Reichweite rundum konkurrenzfähig. Zudem besitzt der SUV eine Luftfederung für ein Plus an Komfort. Bemerkenswert ist die kurze Geschichte der Marke Xpeng, die erst seit 2014 existiert und 2022 den großen SUV G9 auf den Markt brachte. Gebaut wird das Fahrzeug sowohl in China als auch im österreichischen Graz, was kurze Transportwege ermöglicht.