Aktuelle Modelle von BMW
Die aktuelle Modellpalette bei BMW umfasst sowohl Limousinen und Kombis als auch SUV. Die Serien sind entweder mit Zahlen gekennzeichnet oder tragen als SUV den Buchstaben X, als Elektromodelle ein vorangestellte kleines „i“ oder das Z, wenn es sich um einen Roadster handelt. Ebenfalls von großer Bedeutung ist das M des Werkstuners BMW M GmbH. Wird dieser Buchstabe in Kombination mit einem der Fahrzeuge genutzt, weist dies auf sportliche Details wie besondere Lenkung und Fahrwerk sowie ein Plus an Pferdestärken und Dynamik hin.
Bei den klassischen PKW erfolgt der Einstieg in der 1er-Reihe. Diese ist eine Abspaltung des BMW Compact und somit der 3er-Reihe aus den 1990er und Nullerjahren. Der 1er ist ein Kompaktmodell, das gleichzeitig die technische Basis für die 2er-Reihe als Coupé und Cabriolet liefert. Besonders an diesen Fahrzeugen ist der Frontantrieb, der erst seit 2014 überhaupt bei BMW anzutreffen ist und seinerzeit als regelrechter Tabubruch galt.
Der meistverkaufte BMW ist die 3er-Reihe mit mehr als 20 Millionen Exemplaren. Seit 1975 ist dieser Klassiker auf dem Markt und befindet sich aktuell in der siebten Generation. Das Premium-Modell wird in mehr als 100 Ländern angeboten und repräsentiert gemeinsam mit der 5er-Reihe den Markenkern. Dazwischen schiebt sich der 4er als Coupé- oder Cabriolet-Version des Mittelklässlers. Der 5er befindet sich bereits in der oberen Mittelklasse und und ist ebenfalls ein Dauerbrenner. Angeboten werden sowohl 3er- wie 5er-Reihe auf Wunsch auch als Kombi. Die 7er- und 8er-Reihe repräsentiert die Oberklasse und Fahrzeuge wie der i5 oder i7 sind die elektrischen Versionen.
Auch zu nennen sind die zahlreichen SUV, bei denen die Namensgebung den anderen Baureihen folgt. Folglich befindet sich der X1 in der Kompaktklasse und bis zum Oberklasse-Modell X7 wachsen die Fahrzeuge mit jeder Ziffer an. Abgerundet wird das Sortiment durch den flinken Roadster Z4.
